साधेपणासाठी, प्रत्येक फेज विंडिंगसाठी फक्त केंद्रीय कंडक्टर लूप दर्शविला जातो. आकृतीतील झटपट t1 वर, फेज a मधील विद्युत् प्रवाह जास्तीत जास्त सकारात्मक आहे, तर टप्प्याटप्प्याने b आणि c मध्ये नकारात्मक मूल्याच्या निम्मे आहे. परिणाम म्हणजे एक चुंबकीय क्षेत्र आहे ज्यामध्ये हवेच्या अंतराभोवती अंदाजे साइनसॉइडल वितरण आहे ज्यामध्ये शीर्षस्थानी कमाल बाह्य मूल्य आणि तळाशी कमाल आवक मूल्य असते. आकृतीत t2 च्या वेळी (म्हणजेच सायकलचा एक षष्ठांश नंतर), फेज c मधील विद्युतप्रवाह कमाल ऋण आहे, तर फेज b आणि फेज a दोन्हीमध्ये अर्धा मूल्य सकारात्मक आहे. परिणाम, आकृतीत t2 साठी दर्शविल्याप्रमाणे, पुन्हा एक साइनसाइड वितरीत चुंबकीय क्षेत्र आहे परंतु 60° घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवले आहे.
T3, t4, t5 आणि t6 साठी वर्तमान वितरणाचे परीक्षण दर्शविते की चुंबकीय क्षेत्र वेळ जसजसा पुढे जातो तसतसे फिरत राहते. फील्ड स्टेटर प्रवाहांच्या एका चक्रात एक क्रांती पूर्ण करते.
अशाप्रकारे, तीन समान साइनसॉइडल प्रवाहांचा एकत्रित परिणाम, वेळेत एकसमान विस्थापित आणि तीन स्टेटर विंडिंग्समध्ये एकसमान कोनीय स्थितीत विस्थापित, एक स्थिर परिमाण आणि यांत्रिक कोनीय वेगासह फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र तयार करणे आहे जे वारंवारतेवर अवलंबून असते. विद्युत पुरवठा.
रोटर कंडक्टरच्या संदर्भात चुंबकीय क्षेत्राच्या घूर्णन गतीमुळे प्रत्येकामध्ये व्होल्टेज प्रेरित केले जाते, परिमाण आणि कंडक्टरच्या सापेक्ष फील्डच्या वेगाच्या प्रमाणात. रोटर कंडक्टर प्रत्येक टोकाला एकत्र शॉर्ट सर्किट केलेले असल्याने, या कंडक्टरमध्ये विद्युत प्रवाह वाहण्याचा परिणाम होईल. ऑपरेशनच्या सर्वात सोप्या मोडमध्ये, हे प्रवाह कंडक्टरच्या प्रतिकाराने विभाजित केलेल्या प्रेरित व्होल्टेजच्या समान असतील.
आकृतीच्या झटपट टी 1 साठी रोटर प्रवाहांचा नमुना या आकृतीमध्ये दर्शविला आहे. प्रवाह रोटरच्या परिघाच्या आसपास सायनसॉइड पद्धतीने वितरीत केलेले दिसतात आणि रोटरवर घड्याळाच्या उलट दिशेने टॉर्क निर्माण करण्यासाठी स्थित असतात (म्हणजे, फील्ड रोटेशनच्या दिशेने टॉर्क).
हा टॉर्क रोटरला गती देण्यासाठी आणि यांत्रिक भार फिरवण्यासाठी कार्य करतो. रोटरचा रोटेशनल स्पीड जसजसा वाढत जातो, तसतसा फिरणाऱ्या फील्डच्या तुलनेत त्याचा वेग कमी होतो. अशा प्रकारे, प्रेरित व्होल्टेज कमी होते, ज्यामुळे रोटर कंडक्टर करंट आणि टॉर्कमध्ये आनुपातिक घट होते. रोटरचा वेग स्थिर मूल्यापर्यंत पोहोचतो जेव्हा रोटर करंट्सद्वारे तयार केलेला टॉर्क लोड आणि मोटरच्या एकत्रित जडत्वाला गती देण्यासाठी अतिरिक्त टॉर्क उपलब्ध नसताना लोडद्वारे आवश्यक टॉर्कच्या बरोबरी करतो.