टीआय वर्म गियर्स कॅटलॉगच्या ट्रान्समिशन मेशिंगचे सैद्धांतिक संशोधन आणि ऑप्टिमायझेशन डिझाइन
TI वर्म रिडक्शन गीअरबॉक्स, इनव्हॉल्युट ब्रेडक्रंब वर्म गीअर्स कॅटलॉगचे पूर्ण नाव, त्यात इनव्होल्युट हेलिकल गियर आणि त्याचा लिफाफा टोरॉइडल वर्म असतो. उच्च-कार्यक्षमता आणि हेवी-ड्यूटी वर्म रिड्यूसरच्या विकासासाठी टीआय वर्म रिड्यूसरच्या प्रसारावरील संशोधनाला महत्त्वपूर्ण सैद्धांतिक महत्त्व आणि व्यावहारिक मूल्य आहे.
हा पेपर मेशिंग थिअरी आणि ऑप्टिमायझेशन डिझाइनच्या दोन पैलूंमधून TI वर्म गीअर्स कॅटलॉगच्या प्रसारणाचा अभ्यास करतो. मुख्य संशोधन सामग्री खालीलप्रमाणे आहे: विभेदक भूमिती आणि गीअर मेशिंग तत्त्वानुसार, किनेमॅटिक्स पद्धतीचा वापर प्राथमिक लिफाफा आणि दुय्यम लिफाफा टीआय वर्म गियर ट्रांसमिशनची मेशिंग सिद्धांत प्रणाली आदर्श परिस्थितीत स्थापित करण्यासाठी केला जातो. सीमा परिस्थितीचा विचार करण्याच्या आधारावर, लिफाफा TI वर्म वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्सच्या मेशिंग कार्यक्षमतेचे सखोल विश्लेषण केले जाते.
जाळीदार सीमारेषेच्या अस्तित्वाच्या अटींवर चर्चा केली आहे. सिम्युलेशन परिणाम दर्शविते की वर्म गियरच्या दातांच्या पृष्ठभागावर तात्काळ संपर्क रेषेचे वितरण तेव्हाच आदर्श असते जेव्हा दाताच्या पृष्ठभागावर दोन जाळीदार सीमारेषा दिसतात आणि एकसमान असतात, अशा प्रकारे TI वर्मचा लिफाफा प्राप्त होतो. वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्सचा आदर्श हेलिक्स कोन. वर्म गियर टूथ पृष्ठभागाच्या संपर्क स्थितीवर डिझाइन पॅरामीटर्सच्या प्रभावाचे सखोल आणि तपशीलवार विश्लेषण डिझाइन पॅरामीटर्सच्या तर्कशुद्ध निवडीसाठी सैद्धांतिक मार्गदर्शन प्रदान करते. दुय्यम लिफाफा रेड्यूसर वर्म रिडक्शन गियरबॉक्सच्या दात पृष्ठभागाच्या संपर्काचे विश्लेषण केले गेले. वर्म गियरच्या दातांच्या पृष्ठभागावर दुय्यम संपर्क रेषेच्या अस्तित्वाची परिस्थिती, वर्म गियरच्या दात पृष्ठभागावरील संपर्क रेषेच्या वितरणावरील हेलिक्स कोनचा प्रभाव आणि वर्म गियर पृष्ठभागाचा आकार यांचा अभ्यास केला गेला.
परिणामांवरून असे दिसून येते की जेव्हा हेलिक्स कोन वन-लिफाफा TI वर्म वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्सच्या आदर्श हेलिक्स कोनापेक्षा मोठा असतो, तेव्हा दुय्यम संपर्क रेषा वर्म गियर टूथ पृष्ठभागावर दिसू शकते; हेलिक्स कोन जितका मोठा असेल तितका दातांचा पृष्ठभाग स्वीकार्य हेलिक्स कोनच्या श्रेणीत अधिक अनुकूल असेल. मेशिंग कार्यक्षमतेत सुधारणा; TI दुय्यम लिफाफा रेड्यूसर वर्म रिडक्शन गीअरबॉक्सचा प्राथमिक संपर्क पृष्ठभाग आणि मेशिंग मर्यादा रेषेने बांधलेला दुय्यम संपर्क पृष्ठभाग हे वर्म गियर टूथ पृष्ठभाग बनवते. दुय्यम लिफाफा टीआय वर्म वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्सची संपर्क घटना टीआय लिफाफा रेड्यूसर वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्स वर्म गियर टूथ पृष्ठभागावर परिधान केल्यानंतर दिसू शकते. पुढील लिफाफा आणि TI वर्म गीअर वर्म गियर पृष्ठभागाच्या आकाराच्या दुय्यम लिफाफासाठी समान डिझाइन पॅरामीटर्सच्या मालिकेची तुलना आणि विश्लेषण करून, हेलिक्स कोन प्राथमिक लिफाफा TI वर्मच्या आदर्श हेलिक्स कोनापेक्षा मोठा असतो तेव्हा हे ओळखले जाऊ शकते. वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्स, एक पॅकेज टीआय वर्म वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्स मेश केल्यानंतर आणि परिधान केल्यानंतर दुय्यम लिफाफाचे कॉन्टॅक्ट लाइन वितरण मिळवता येते. बेअरिंग क्षमता सुधारण्यासाठी आणि स्नेहन स्थिती सुधारण्यासाठी, डिझाइन पॅरामीटर्सचा वापर ऑप्टिमायझेशन व्हेरिएबल्स म्हणून केला गेला आणि एक-लिफाफा TI वर्म गीअर्स कॅटलॉगचे बहु-उद्देशीय ऑप्टिमायझेशन ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी सुधारित अनुकूली अनुवांशिक अल्गोरिदम वापरण्यात आले. ऑप्टिमायझेशन उदाहरण दर्शविते की प्राथमिक लिफाफामध्ये अनुवांशिक अल्गोरिदम लागू करणे TI वर्म वर्म रिडक्शन गिअरबॉक्सच्या ऑप्टिमायझेशन डिझाइनमध्ये व्यवहार्य आणि प्रभावी आहे. ही पद्धत पारंपारिक ऑप्टिमायझेशन पद्धतीपेक्षा चांगली आहे.
आम्हाला विश्वास आहे की आम्ही तुम्हाला या व्यवसायात सहकार्य करू शकतो आणि कृपया तुम्हाला स्वारस्य असल्यास आमच्याशी संपर्क साधा.
अधिक माहितीसाठी आमच्या कॅटलॉग वेबसाइटला भेट देण्यासाठी तुमचे स्वागत आहे:
WWW.sogears.comमोबाइलः + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotorव्हायबर / लाइन / व्हॉट्सअ‍ॅप / वेचॅट: 008618563806647
ई-मेल:
नं.5 वानशौशन रोड, यंताई, शेंडोंग, चीन
