English English
विक्रीसाठी एबीबी डीएस २०१ circuit सर्किट ब्रेकर

विक्रीसाठी एबीबी डीएस २०१ circuit सर्किट ब्रेकर

ABB सर्किट ब्रेकर्स त्वरीत ऑपरेटिंग परिस्थिती पुनर्संचयित करू शकतात (अयशस्वी होण्यापासून रोखू शकतात) आणि सर्वोत्तम उपाय प्रदान करतात, तसेच सर्वोत्तम विद्युत प्रतिष्ठापन संरक्षण प्रदान करतात. लघु सर्किट ब्रेकर्सपासून ते उच्च ब्रेकिंग क्षमतेच्या मोल्डेड केस/एअर सर्किट ब्रेकर्सपर्यंत, ABB ने त्याच्या कार्यक्षेत्रातील सर्व तांत्रिक समस्या सोडवल्या आहेत.

उत्पादनाची तपशीलवार माहिती
सिस्टम प्रो एम कॉम्पॅक्ट, 1पी, टाइप बी
अवशिष्ट वर्तमान सर्किट ब्रेकर मालिका, ओव्हरकरंट संरक्षणासह आणि सिस्टम प्रो एम कॉम्पॅक्ट® मालिकेत एकत्रित, एकाच उपकरणामध्ये संपूर्ण संरक्षण प्रदान करण्यासाठी वापरली जाते.
1 पोल + एन
बी वैशिष्ट्ये
रेट केलेले व्होल्टेज 230 V AC
डीआयएन स्थापना
ABB RCBO आणि RCCB
RCBO: DIN रेल स्थापना, ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी -25 ते +55 °C. इष्टतम वारंवारता श्रेणी 50 ते 60 Hz

ध्रुवांची संख्या: 1P+N
ट्रिपिंग वैशिष्ट्ये: बी
गळती चालू: 30mA
रेट केलेले वर्तमान: 10 ए
ब्रेकिंग क्षमता: 6KA
गळती संरक्षण प्रकार: ए
गळती प्रकाशन प्रकार: इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक

abb ds201 सर्किट ब्रेकर्स विक्रीसाठी

ABB DS201 अवशिष्ट करंट ऑपरेटेड सर्किट ब्रेकरच्या वितरकांना संपर्क साफ करताना सॅंडपेपर वापरण्याची परवानगी नाही आणि प्लास्टिक फाइल्स वापरल्या पाहिजेत. d संपर्क क्रिया लवचिक आहे की नाही ते तपासा, संपर्क स्ट्रोकने निर्दिष्ट मूल्य पूर्ण केले पाहिजे आणि संपर्क सैल किंवा घसरला आहे का ते तपासा. कोणतीही समस्या आढळल्यास, ती वेळेत दुरुस्त किंवा बदलली पाहिजे. b लोह कोरची घट्टपणा तपासा. जर लोखंडी कोर सैल असेल तर ऑपरेटिंग आवाज वाढेल. b कॉइलचे इन्सुलेशन विरंगुळलेले असो वा वृद्धत्व असो, कॉइलच्या पृष्ठभागाचे तापमान 65 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसावे. कॉइलचे वायर कनेक्शन तपासा. ओपन वेल्डिंग असल्यास, जळलेले नुकसान वेळेत दुरुस्त केले पाहिजे.

ABB लघु सर्किट ब्रेकर्स (MCBs)
विश्वसनीय आणि सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी लघु सर्किट ब्रेकरमध्ये ओव्हरलोड आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षण आहे.
proM कॉम्पॅक्ट S200 ची नवीन मालिका सर्वात सामान्य आवश्यकता पूर्ण करू शकते आणि घरे, उद्योग आणि व्यापारात वापरली जाऊ शकते. सर्व लघु सर्किट ब्रेकर IEC/EN 60898 आणि IEC/EN 60947-2 मानकांचे पालन करतात.
घरगुती / नागरी स्थापना: ठराविक ब्रेकिंग क्षमता 3 / 4,5 / 6 kA o घरगुती कॉम्पॅक्ट SH 200 T, SH 200 L, SH 200 घरगुती किंवा लहान स्टोअरची स्थापना: 10 kA पर्यंत ब्रेकिंग क्षमता o विशेष मॉडेल: S440, S950 / 970
o proM कॉम्पॅक्ट S200, S200 M
इंडस्ट्रियल ऍप्लिकेशन इन्स्टॉलेशन: 25 kA पर्यंत ब्रेकिंग क्षमता आणि विशेष ऍक्सेसरीजसह o proM कॉम्पॅक्ट S200, S200M, S200P, S200U, S200U P युटिलिटीज विशेष, निवडक आणि बॅकअप फंक्शन लघु सर्किट ब्रेकर्स स्थापित करतात, 25 kA पर्यंत ब्रेकिंग क्षमता, ते पूर्ण करू शकते. डाउनस्ट्रीम सर्किट ब्रेकर्ससाठी निवडकता. o S 700 मालिका
औद्योगिक आणि व्यावसायिक अनुप्रयोग, उच्च ब्रेकिंग क्षमता आणि S200P, 290, S500, S610, S220, S800 या विशेष वैशिष्ट्यांसह/अॅक्सेसरीज

abb ds201 सर्किट ब्रेकर्स विक्रीसाठी

एबीबी एअर सर्किट ब्रेकर
कारखाने, जटिल प्रणाली आणि इलेक्ट्रॉनिक सर्किट्सच्या संपूर्ण संरक्षणासाठी एअर सर्किट ब्रेकर्सचा वापर केला जातो. ते जनरेटर, मोटर्स, ट्रान्सफॉर्मर आणि कॅपेसिटरचे संरक्षण करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकतात.
Emax एअर सर्किट ब्रेकर सर्व कारखान्यांमध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहेत आणि प्राथमिक आणि दुय्यम वीज वितरणासाठी जहाजे, कोळसा खाणी आणि सबस्टेशन्समध्ये स्थापित केले जातात. उत्पादन वैशिष्ट्ये सर्व ABB Emax एअर सर्किट ब्रेकर्स (निश्चित आणि काढता येण्याजोगे) समान उंची आणि खोली आहेत आणि ते स्विच कॅबिनेटमध्ये स्थापित केले जाऊ शकतात. त्यांचे कार्यप्रदर्शन ऑपरेटरची सुरक्षा सुनिश्चित करते. उदाहरणार्थ: जेव्हा कॅबिनेटचा दरवाजा बंद असतो, तेव्हा सर्किट ब्रेकर हलवता येतो, संरक्षण पातळी IP54 पर्यंत पोहोचते आणि त्यात सुरक्षा लॉक आणि दुहेरी इन्सुलेशन देखील असते. फेज आणि तटस्थ रेषा पूर्णपणे इन्सुलेटेड आहेत, आणि चाप विझवणारा चेंबर आणि मुख्य संपर्क पूर्णपणे तपासला जाऊ शकतो. एसडी पॉकेटमध्ये एक विशेष कार्य आहे, ते ब्लूटूथद्वारे इमॅक्स सर्किट ब्रेकर आणि वैयक्तिक संगणक आणि पामटॉप संगणक यांच्यातील कनेक्शन कम्युनिकेशन ओळखू शकते. अशा प्रकारे, कोणत्याही केबलची आवश्यकता नाही, संरक्षण मापदंड सेट केले जाऊ शकतात, डेटा लॉगरमध्ये संग्रहित मापन डेटा प्रदर्शित केला जाऊ शकतो, सर्किट ब्रेकरची स्थिती दुरुस्त केली जाऊ शकते आणि अर्थातच सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन्सची संख्या देखील पाहिली जाऊ शकते. . मानकांचे पालन Emax सर्किट ब्रेकर्स आणि त्यांचे सुटे भाग आंतरराष्ट्रीय IEC60947, EN 60947, CEI EN 60947 आणि IEC 1000 मानकांचे तसेच संबंधित EC निर्देशांचे पालन करतात:
- "लो व्होल्टेज डायरेक्टिव्ह" (LVD) क्र. 73/23 EEC
- "इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कंपॅटिबिलिटी डायरेक्टिव्ह" (EMC) क्र. 89/336 EEC.
याव्यतिरिक्त, Emax सर्किट ब्रेकर्सची मालिका UL 1066 मानकांशी अधिक सुसंगत आहेत.

ABB मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर
ABB द्वारे डिझाइन केलेल्या मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर्सच्या दोन मालिका: सुप्रसिद्ध Isomax S मालिका आणि नव्याने विकसित Tmax मालिका (2003 मध्ये आंतरराष्ट्रीय डिझाइन, तांत्रिक सामग्री आणि पर्यावरण संरक्षणासाठी प्रसिद्ध). याव्यतिरिक्त, Tmax चे कार्यप्रदर्शन खूप उच्च आहे: लहान परिमाणे आणि साधी स्थापना. ऑपरेटर सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, दुहेरी इन्सुलेशनसह जोडलेले. त्‍याच्‍या टीमॅक्स सर्किट ब्रेकरच्‍या उत्‍कृष्‍ट कामगिरीमुळे आणि त्‍याच्‍या रिलीझ आणि अ‍ॅक्सेसरीजच्‍या अखंडतेमुळे, ते AC आणि DC पॉवर प्लांटच्‍या मुख्‍य वितरण आणि उप-वितरणमध्‍ये वापरले जाऊ शकते.
Tmax वैशिष्ट्ये Tmax मालिकेत उच्च तंत्रज्ञान आहे आणि सर्वात प्रगत डिझाइन आणि सिम्युलेशन टूल्सचा अवलंब केला जातो ज्यामुळे सर्वात लहान फॉर्म फॅक्टरमध्ये उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित केले जाते. कारण चाप विझवणारा चेंबर नवीनतम तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतो आणि उघडण्याच्या गतीला गती देऊ शकतो, Tmax मालिका सर्किट ब्रेकर मोठ्या प्रमाणात लेट-थ्रू उर्जा मर्यादित करू शकतात आणि वर्तमान शिखर मूल्य कमी करू शकतात, ज्यामुळे उपकरण जास्त गरम होण्यापासून टाळता येते आणि विद्युत ताण कमी होतो. याव्यतिरिक्त, Tmax मालिका सर्किट ब्रेकर्स पूर्णपणे सार्वभौमिक आणि मानक अॅक्सेसरीजचा एक संच वापरतात, ज्याचे बरेच फायदे आहेत: कमी यादी, सुविधा, लवचिकता आणि वापरणी सुलभता. ते सर्व पर्यायी आहेत (500A पर्यंत वर्तमान वापरून) नवीन अवशिष्ट वर्तमान प्रकाशन. (RC221, RC222, RC223) अर्ज क्षेत्रे
मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर औद्योगिक आणि शहरी लो-व्होल्टेज कारखान्यांमध्ये वापरले जातात आणि कार्यरत प्रवाह 1-1000A पर्यंत असतो. ते मोटर संरक्षण (मोटर नियंत्रण केंद्र), जनरेटर संरक्षण, कॅपेसिटर संरक्षण आणि अंतिम वापरकर्त्यांसाठी डीसी आणि एसी पॉवर वितरण कॅबिनेटमध्ये स्थापित केले जातात.

abb ds201 सर्किट ब्रेकर्स विक्रीसाठी

अयशस्वी आणि हाताळणी:
"नकार" अपयशाचा निर्णय आणि उपचार
"बंद करण्यास नकार" ची घटना मुळात ऑपरेशन बंद करण्याच्या आणि पुन्हा बंद करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. अशा प्रकारचे अपयश अधिक हानिकारक आहे. उदाहरणार्थ, अपघातात आणीबाणीचा वीजपुरवठा चालू करणे आवश्यक असताना, बॅकअप पॉवर सर्किट ब्रेकर बंद होण्यास नकार दिल्यास, अपघात मोठा होईल. सर्किट ब्रेकरचे "बंद करण्यास नकार देण्याचे" कारण आणि उपचार पद्धती सामान्यतः तीन चरणांमध्ये विभागली जाऊ शकते.
1) बंद होण्यास मागील नकार अयोग्य ऑपरेशनमुळे झाला आहे का ते तपासा (जसे की कंट्रोल स्विच खूप वेगाने जाऊ देणे इ.), आणि कंट्रोल स्विचसह ते पुन्हा बंद करा.
2) क्लोजिंग अद्याप अयशस्वी झाल्यास, इलेक्ट्रिकल सर्किट दोषपूर्ण आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल सर्किटच्या सर्व भागांची स्थिती तपासा. तपासणी आयटम आहेत: बंद नियंत्रण वीज पुरवठा सामान्य आहे की नाही; क्लोजिंग कंट्रोल सर्किट फ्यूज आणि क्लोजिंग सर्किट फ्यूज चांगले आहेत की नाही; क्लोजिंग कॉन्टॅक्टरचे संपर्क सामान्य आहेत की नाही; क्लोजिंग कोर हालचाल सामान्य आहे की नाही हे पाहण्यासाठी कंट्रोल स्विचला "बंद होण्याची वेळ" स्थितीकडे खेचा.
3) जर इलेक्ट्रिकल सर्किट सामान्य असेल आणि सर्किट ब्रेकर अद्याप बंद केला जाऊ शकत नसेल, तर याचा अर्थ यांत्रिक बिघाड आहे. सर्किट ब्रेकर अक्षम केले पाहिजे आणि डिस्पॅचरला देखभालीची व्यवस्था करण्यासाठी कळवावे.
वरील प्राथमिक तपासणीनंतर, दोष विद्युत आहे की यांत्रिक आहे हे निश्चित केले जाऊ शकते. सामान्य इलेक्ट्रिकल सर्किट दोष आणि यांत्रिक दोष खालीलप्रमाणे वर्णन केले आहेत.
1. इलेक्ट्रिकलमधील सामान्य दोष
क्लोजिंग ऑपरेशनपूर्वी लाल आणि हिरवे दिवे बंद असल्यास, याचा अर्थ असा आहे की तेथे कोणतेही नियंत्रण वीज पुरवठा नाही किंवा नियंत्रण सर्किट डिस्कनेक्ट झाले आहे. ते कंट्रोल पॉवर सप्लाय आणि संपूर्ण कंट्रोल लूपवरील घटक सामान्य आहेत की नाही हे तपासू शकतात, जसे की ऑपरेटिंग व्होल्टेज सामान्य आहे की नाही, फ्यूज उडाला आहे की नाही, अँटी-ट्रिप रिले सामान्य आहे की नाही, सर्किटचा सहायक संपर्क आहे की नाही. ब्रेकर चांगला संपर्कात आहे, इ.
जेव्हा ऑपरेशन बंद झाल्यानंतर हिरवा दिवा चमकतो, परंतु लाल दिवा बंद असतो, इन्स्ट्रुमेंटला कोणतेही संकेत नसतात, हॉर्न वाजतो आणि सर्किट ब्रेकरचे यांत्रिक उघडणे आणि बंद होण्याची स्थिती सूचक अजूनही उघडण्याच्या स्थितीत असते, याचा अर्थ असा होतो की ऑपरेटिंग हँडलची स्थिती सर्किट ब्रेकरच्या स्थितीशी संबंधित नाही. सर्किट ब्रेकर बंद नाही. सामान्य कारणे आहेत: क्लोजिंग सर्किटचा फ्यूज उडाला आहे किंवा खराब संपर्क आहे; बंद होणारा संपर्ककर्ता कार्य करत नाही; बंद होणारी कॉइल अयशस्वी होते.
जेव्हा सर्किट ब्रेकर चालू केला जातो तेव्हा हिरवा दिवा निघून जातो, लाल दिवा उजळतो आणि नंतर पुन्हा बाहेर जातो, हिरवा दिवा पुन्हा चमकतो आणि हॉर्न वाजतो, हे दर्शविते की सर्किट ब्रेकर बंद झाल्यानंतर आपोआप ट्रिप होतो. कारण असू शकते की सर्किट ब्रेकर फॉल्ट लाइनवर बंद आहे ज्यामुळे संरक्षण क्रिया ट्रिप होते किंवा सर्किट ब्रेकरच्या यांत्रिक बिघाडामुळे सर्किट ब्रेकर बंद स्थितीत ठेवता येत नाही.
ऑपरेशन बंद झाल्यानंतर हिरवा दिवा चमकला किंवा निघून गेला तर, लाल दिवा बंद आहे, परंतु मीटरमध्ये सूचना आहेत आणि सर्किट ब्रेकर बंद झाल्याचे दर्शवणारे यांत्रिक उघडणे आणि बंद होण्याच्या स्थितीचे संकेतक बंद स्थितीत आहेत. सर्किट ब्रेकरच्या सहाय्यक संपर्कांचा खराब संपर्क हे संभाव्य कारण आहे, उदाहरणार्थ, सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क डिस्कनेक्ट केलेला नाही आणि सामान्यपणे उघडलेला संपर्क बंद नाही, ज्यामुळे हिरवा दिवा फ्लॅश होतो आणि लाल दिवा उजळत नाही; क्लोजिंग सर्किट तुटलेले किंवा बंद होणारा लाल दिवा जळाला असण्याची शक्यता आहे.

abb ds201 सर्किट ब्रेकर्स विक्रीसाठी

2. यंत्रसामग्रीमध्ये सामान्य बिघाड
1) ट्रान्समिशन मेकॅनिझमची कनेक्टिंग रॉड सैल आहे आणि बंद पडते.
2) बंद होणारी लोखंडी कोर जाम आहे.
3) सर्किट ब्रेकर उघडल्यानंतर यंत्रणा प्री-क्लोजिंग स्थितीत परत येत नाही.
4) ट्रिपिंग यंत्रणा ट्रिप झाली.
5) क्लोजिंग इलेक्ट्रोमॅग्नेटचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज खूप जास्त आहे, ज्यामुळे हुक पकडता येत नाही.
6) सुरुवातीची लिंक परत आली नाही.
7) यंत्रणा अडकली आहे आणि कनेक्टिंग भागाची शाफ्ट पिन पडली आहे, ज्यामुळे यंत्रणा रिकामी आणि बंद होते.
8) कधीकधी सर्किट ब्रेकर बंद असताना, उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या क्रिया सतत अनेक वेळा केल्या जातात आणि स्विचचा सहायक सामान्यतः बंद केलेला संपर्क खूप लवकर उघडला जातो.

जर सर्किट ब्रेकर आपोआप ट्रिप झाला परंतु रिले संरक्षण कार्य करत नसेल आणि ट्रिपच्या वेळी सिस्टममध्ये कोणतेही शॉर्ट सर्किट किंवा इतर असामान्य घटना नसेल, तर याचा अर्थ सर्किट ब्रेकर "चुकून उघडला गेला आहे. चुकीच्या वर्गीकरणाचा निर्णय आणि उपचार" " साधारणपणे खालील तीन चरणांमध्ये विभागले गेले आहेत.
1. अपघाताच्या घटनेच्या वैशिष्ट्यांनुसार, म्हणजे, सर्किट ब्रेकर ट्रिपच्या आधी, मीटर आणि सिग्नल सामान्य दर्शवतात. सहलीनंतर, हिरवा दिवा सतत चमकतो आणि लाल दिवा निघून जातो. सर्किट ब्रेकर सर्किटचे वर्तमान मीटर आणि सक्रिय आणि प्रतिक्रियाशील वीज मीटर शून्य दर्शवतात. निकाल म्हणजे "चुकीचे वर्गीकरण".
2. ते अपघाती स्पर्श, चुकीचे ऑपरेशन किंवा बाह्य यांत्रिक शक्तींमुळे होणारे कंपन यामुळे झाले आहे का ते तपासा. यावेळी, स्विच अयशस्वी होण्याचे कारण काढून टाकले पाहिजे आणि वीज त्वरित पाठविली पाहिजे.
3. जर विद्युत किंवा यांत्रिक बिघाडांमुळे वीज ताबडतोब वितरित केली जाऊ शकत नसेल तर, देखभालीसाठी "चुकीचे-उघडलेले" सर्किट ब्रेकर थांबविण्यासाठी डिस्पॅचरशी संपर्क साधावा. सामान्य विद्युत आणि यांत्रिक दोष आहेत:
इलेक्ट्रिकल दोषांमध्ये हे समाविष्ट आहे: संरक्षणातील खराबी किंवा अयोग्य सेटिंग मूल्य, किंवा वर्तमान आणि व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर सर्किट फॉल्ट; दुय्यम सर्किटचे खराब इन्सुलेशन, डीसी सिस्टमचे दोन पॉइंट ग्राउंड केलेले आहेत, ज्यामुळे डीसी पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह पॉवर सप्लाय कनेक्ट केले जातात, जे सिग्नल व्युत्पन्न करण्यासाठी आणि ट्रिपला कारणीभूत होण्यासाठी रिले संरक्षण क्रियेच्या समतुल्य आहे.
यांत्रिक दोषांमध्ये हे समाविष्ट आहे: ट्रिपिंग आणि ट्रिपिंग यंत्रणा राखली जाऊ शकत नाही; पोझिशनिंग स्क्रूचे अयोग्य समायोजन टर्निंग आर्मचे तीन बिंदू खूप उंच करते; ट्रेलरचा स्प्रिंग विकृत आहे आणि लवचिकता अपुरी आहे; रोलर खराब झाला आहे; ट्रेलरला मोठा उतार आहे किंवा तो योग्य नाही किंवा रोलर ट्रेलरच्या संपर्कात आहे Less noodles.
"विसंगत" अपयशाचा निर्णय आणि उपचार
सर्किट ब्रेकर ऑपरेशनशिवाय आपोआप बंद झाल्यास, तो "मिसक्लोज" दोष आहे. साधारणपणे, ते खालीलप्रमाणे न्याय आणि हाताळले पाहिजे. तपासणी केल्यानंतर ते बंद झाले नसल्याची पुष्टी होते. जर हँडल "विभाजनानंतर" स्थितीत असेल आणि लाल दिवा सतत चमकत असेल, तर ते सूचित करते की सर्किट ब्रेकर बंद झाला आहे, परंतु ते "चुकीचे बंद" आहे. यावेळी, चुकीच्या पद्धतीने बंद केलेले सर्किट ब्रेकर उघडले पाहिजे.

abb ds201 सर्किट ब्रेकर्स विक्रीसाठी
"मिस-क्लोजिंग" सर्किट ब्रेकरसाठी, सर्किट ब्रेकर उघडल्यानंतर "चुकून बंद" झाल्यास, बंद होणारा फ्यूज काढून टाका, अनुक्रमे इलेक्ट्रिकल आणि यांत्रिक कारणे तपासा, सर्किट ब्रेकर थांबविण्यासाठी डिस्पॅचरशी संपर्क साधा आणि तो देखभालीसाठी हस्तांतरित करा. "विसंगत" च्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:
1. क्लोजिंग कंट्रोल लूप कनेक्ट करण्यासाठी डीसी लूपमधील सकारात्मक आणि नकारात्मक बिंदू ग्राउंड केलेले आहेत.
2. स्वयंचलित रीक्लोजिंग रिलेमधील दोष सर्किट ब्रेकर बंद करण्यासाठी कंट्रोल सर्किट (जसे की अंतर्गत टाइम रिले सहसा उघडलेला संपर्क चुकून बंद होतो) जोडतो.
3. क्लोजिंग कॉन्टॅक्टरचा कॉइल रेझिस्टन्स खूप लहान आहे आणि सुरुवातीचा व्होल्टेज खूप कमी आहे. जेव्हा DC सिस्टीममध्ये नाडी येते तेव्हा त्यामुळे सर्किट ब्रेकर चुकून बंद होतो.

 गियर मोटर्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादक

आमच्या ट्रान्समिशन ड्राइव्ह तज्ञाकडून थेट आपल्या इनबॉक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट सेवा.

संपर्कात रहाण्यासाठी

यंताई बोनवे मॅन्युफॅक्चरर कंपनी लि

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

डब्ल्यू + एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स

© 2024 सोगियर्स सर्व हक्क राखीव

शोध