tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती

फरक करणारी वैशिष्ट्ये:
सर्व NEMA प्रीमियम रेटिंग्समध्ये 1.25 सर्व्हिस फॅक्टर (100 HP पर्यंत) असतो ज्यामुळे मोटरचे कूलर ऑपरेशन आणि वाढीव आयुष्य होते
टर्मिनल बॉक्स आणि फॅन कव्हरसह सर्व कास्ट आयर्न बांधकाम (*)
कमी कंपन पातळी आणि प्रभाव शोषणासाठी ठोस पाय
कूलर ऑपरेशन आणि विस्तारित आयुष्यासाठी अनुकूल वायुवीजन प्रणाली
उच्च दर्जाचे FC200 कास्ट आयरन उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ती आणि उष्णता नष्ट करते
सर्व WEG W22 मोटर्स धूळ आणि आर्द्रतेच्या विरूद्ध खरे IP55 रेटिंगसह पूर्णपणे संलग्न पंखे थंड आहेत. (IPW56, IPW65 आणि
IPW66 पर्यायी म्हणून उपलब्ध)


अनन्य W-Seal 364T आणि त्याहून मोठे हे उत्कृष्ट बेअरिंग संरक्षण प्रदान करते
टॅकोनाइट भूलभुलैया सील 586 फ्रेम आणि मोठे
अनन्य WEG पेंटिंग सिस्टम 200hrs पेक्षा जास्त ASTM 117 गंज चाचणी (IEEE841 मानक ओलांडते)
0.08 इंच प्रति सेकंद कंपन मर्यादा समतोल (IEEE841 मानक पूर्ण करते)
गोंदलेल्या निओप्रीन गॅस्केटसह चार बोल्ट कंड्युइट कव्हर
इम्प्रेग्नेशन राळ आणि चुंबक वायर हे इन्सुलेशन क्लास एच आहेत
स्टेनलेस स्टील नेमप्लेट - उच्च कॉन्ट्रास्ट पार्श्वभूमीसह लेसर किनार
गंजरोधक नाले
इन्व्हर्टर ड्युटी प्रति NEMA MG1, भाग ३१
प्रमाणित वर्ग I Div 2, गट A, B, C आणि D; वर्ग II, विभाग 2, गट F आणि G
* 143-215T फ्रेम्सवर पर्याय म्हणून कास्ट आयर्न फॅन कव्हर उपलब्ध आहे

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती

विविध मोटर्समध्ये सर्वाधिक प्रमाणात वापरल्या जाणार्‍या एसी अॅसिंक्रोनस मोटर्स (ज्याला इंडक्शन मोटर्स असेही म्हणतात). हे वापरण्यास सोपे आहे, ऑपरेशनमध्ये विश्वासार्ह आहे, किंमत कमी आहे आणि रचना मजबूत आहे, परंतु त्यात कमी उर्जा घटक आणि वेगाचे नियमन कठीण आहे. सिंक्रोनस मोटर्स सामान्यतः मोठ्या क्षमतेच्या आणि कमी गती असलेल्या पॉवर मशीनमध्ये वापरल्या जातात (सिंक्रोनस मोटर्स पहा). सिंक्रोनस मोटरमध्ये केवळ उच्च शक्तीचा घटक नसतो, परंतु त्याच्या गतीचा लोडच्या आकाराशी काहीही संबंध नाही आणि केवळ ग्रिडच्या वारंवारतेवर अवलंबून असतो. काम अधिक स्थिर आहे. डीसी मोटर्स अनेकदा अशा प्रसंगी वापरल्या जातात ज्यांना विस्तृत-श्रेणी गती नियमन आवश्यक असते. तथापि, यात कम्युटेटर आहे, त्याची रचना जटिल आहे, महाग आहे, आणि देखरेख करणे कठीण आहे आणि कठोर वातावरणासाठी योग्य नाही. 1970 च्या दशकानंतर, पॉवर इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, एसी मोटर्सचे वेग नियमन तंत्रज्ञान हळूहळू परिपक्व होत गेले आणि उपकरणांच्या किंमती कमी होत गेल्या आणि ते लागू होऊ लागले. मोटार जास्त तापू न देता निर्दिष्ट वर्किंग मोडमध्ये (सतत, शॉर्ट-टाईम ऑपरेशन सिस्टीम, इंटरमिटंट सायकल ऑपरेशन सिस्टीम) मोटार सहन करू शकणारी कमाल आउटपुट मेकॅनिकल पॉवर याला त्याची रेटेड पॉवर म्हणतात आणि नेमप्लेटवरील नियमांकडे लक्ष द्या. ते वापरताना. . मोटार चालू असताना, चालणे किंवा थांबणे टाळण्यासाठी लोडची वैशिष्ट्ये मोटरच्या वैशिष्ट्यांशी जुळण्याकडे लक्ष द्या. इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलिवॅट्सपासून दहा हजार किलोवॅट्सपर्यंत मोठ्या प्रमाणात पॉवर प्रदान करू शकतात. मोटरचा वापर आणि नियंत्रण अतिशय सोयीस्कर आहे, ज्यामध्ये सुरू करणे, वेग वाढवणे, ब्रेक करणे, उलट करणे आणि धरून ठेवणे या क्षमतेसह आहे. सामान्यतः, जेव्हा मोटरचा वेग समायोजित केला जातो तेव्हा मोटरची आउटपुट शक्ती वेगानुसार बदलते.
बाजार दृष्टीकोन
उच्च-कार्यक्षमतेच्या मोटर्ससाठी JO2 मोटर्सचे Y सीरीज एसी अ‍सिंक्रोनस मोटर्ससह बदलणे मुळात मॉडेलद्वारे मर्यादित नाही. म्हणून, AC असिंक्रोनस मोटर्स वापरल्या जाणार्‍या सर्व ऍप्लिकेशन्समध्ये JO2 सिरीज मोटर्स बदलण्यासाठी Y सीरीज मोटर्सचा वापर केला जाऊ शकतो. Yx मालिका मोटर्सची बाजार क्षमता त्यांच्या क्षमतेनुसार मर्यादित आहे. तत्वतः, 90kW पेक्षा कमी AC असिंक्रोनस मोटर्स Yx मालिका उच्च-कार्यक्षमतेच्या मोटर्सद्वारे बदलल्या जाऊ शकतात. 90kW पेक्षा कमी AC असिंक्रोनस मोटर्सची स्थापित क्षमता AC असिंक्रोनस मोटर्सच्या एकूण रकमेच्या सुमारे 30% आहे.


गेल्या दहा वर्षात, चीन सरकार इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड रेग्युलेशन तंत्रज्ञानाला चालना देण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि सर्व क्षेत्रातील लोकांनी इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड रेग्युलेशन काही प्रमाणात स्वीकारले आहे. पेट्रोलियम, इलेक्ट्रिक पॉवर, बांधकाम साहित्य, लोह आणि पोलाद, नॉन-फेरस धातू, कोळसा, रसायन, कागद, कापड आणि इतर विभागांनी केलेल्या नमुना सर्वेक्षणांच्या निकालांनुसार, पेट्रोलियममधील मोटर गती नियंत्रण अनुप्रयोग, बांधकाम साहित्य आणि रासायनिक उद्योग चांगले आहेत. 400 दशलक्ष किलोवॅट मोटर लोडपैकी, सुमारे 50% लोड चढ-उतार आहेत आणि त्यापैकी 30% मोटर गती नियमनद्वारे लोड चढ-उतार समस्या सोडवू शकतात. त्यामुळे, केवळ बाजार क्षमतेचा विचार करता, अंदाजे 60 दशलक्ष किलोवॅट क्षमतेच्या गती-नियमन करणाऱ्या मोटर्सची बाजारपेठ आहे. चीनमध्ये विविध प्रकारच्या इलेक्ट्रिक मोटर्सची स्थापित क्षमता 400 दशलक्ष किलोवॅटपेक्षा जास्त आहे, ज्यामध्ये एसिंक्रोनस मोटर्सचा वाटा सुमारे 90% आहे, लहान आणि मध्यम आकाराच्या मोटर्सचा वाटा सुमारे 80% आहे आणि पंखे, पंप आणि कॉम्प्रेसर चालवणाऱ्या मोटर्स सुमारे आहेत. 130 दशलक्ष किलोवॅट. लहान आणि मध्यम आकाराच्या मोटर्सच्या 152 हून अधिक मालिका, 842 प्रकार आणि 4000 हून अधिक तपशील आहेत. गेल्या दहा वर्षांत, यंत्रसामग्री उद्योग आणि इतर संबंधित विभागांनी इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या ऊर्जा-बचत कार्यावर जोरदारपणे लक्ष केंद्रित केले आहे, संबंधित संशोधन संस्था आणि उपक्रम आयोजित केले आहेत आणि त्यांचे नेतृत्व केले आहे, विविध प्रकारच्या ऊर्जा-बचत मोटर्सची रचना आणि निर्मिती केली आहे आणि आदेश जारी केले आहेत. 63 प्रकारच्या उच्च-ऊर्जा-वापरणाऱ्या मोटर्स काढून टाकण्यासाठी आणि 24 चा प्रचार करण्यासाठी या प्रकारच्या ऊर्जा-बचत मोटरने विशिष्ट परिणाम प्राप्त केले आहेत. ही ऊर्जा-बचत उत्पादने प्रामुख्याने दोन श्रेणींमध्ये विभागली जातात: एक उच्च-कार्यक्षमता मोटर आहे जी मोटरची कार्यक्षमता सुधारते आणि दुसरी गती-नियमन करणारी मोटर आहे.
डीसी मोटर अष्टकोनी पूर्ण लॅमिनेशन रचना स्वीकारते, जी स्वयंचलित नियंत्रण तंत्रज्ञानासाठी योग्य आहे ज्यासाठी पुढे आणि उलट फिरणे आवश्यक आहे.

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती

मोटर संरक्षण हे मोटरसाठी सर्वसमावेशक संरक्षण आहे, म्हणजे, जेव्हा मोटर ओव्हरलोड होते, फेजचा अभाव, लॉक केलेले रोटर, शॉर्ट सर्किट, ओव्हरव्होल्टेज, अंडरव्होल्टेज, गळती, थ्री-फेज असमतोल, ओव्हरहाटिंग, बेअरिंग वेअर, स्टेटर आणि रोटर विलक्षणता, अक्षीय हालचाल व्यास जेव्हा मोटर उचलली जाते, तेव्हा ते अलार्म किंवा संरक्षण देईल; मोटरला संरक्षण देणारे उपकरण हे मोटर संरक्षक आहे, ज्यामध्ये थर्मल रिले, इलेक्ट्रॉनिक संरक्षक आणि बुद्धिमान संरक्षक यांचा समावेश आहे. मोठ्या आणि महत्त्वाच्या मोटर्स सामान्यतः बुद्धिमान संरक्षण उपकरणे वापरतात.

नवीन कूलिंग सिस्टम
फॅन कव्हर
एरोडायनामिक डिझाइन
आवाज पातळी कमी
फ्रेमवर हवेच्या प्रवाहाचे चांगले वितरण
यांत्रिक शक्ती वाढली
फ्रेम
विंडिंग्स आणि बीयरिंग्सवर कमी तापमान
आवाज पातळी कमी
शीर्षस्थानी टर्मिनल बॉक्स स्थिती आउटलेट
कंपन सेन्सरसाठी पॅड
900 एकमेकांपासून विस्थापित
चाहता
प्रबलित फॅन हब संरचना
आवाज पातळी कमी
हवेचा प्रवाह वाढला
जास्त कडकपणा असलेला पंखा
वर्धित लिफ्टिंग तरतुदी
सुलभ हाताळणी - क्षैतिज आणि अनुलंब
उच्च यांत्रिक शक्ती आणि हाताळणी सुरक्षितता
घन पाय
अधिक प्रभाव प्रतिकार
उच्च कंपन पातळी अनुप्रयोगांसाठी आदर्श
टर्मिनल बॉक्स
उत्तम कनेक्शन गुणवत्ता
स्थापनेदरम्यान सुलभ केबल हाताळणी
ऍक्सेसरी इंस्टॉलेशनसाठी अधिक जागा उपलब्ध आहे
सुलभ देखभाल
माउंटिंग F1/F2/F3
90 टप्प्यांवर रोटेशन
बेअरिंग कॅप्स
बाह्य

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती
सुधारित बेअरिंग उष्णतेचा अपव्यय करण्यासाठी फिन केलेला पृष्ठभाग
अंतर्गत
सकारात्मक स्नेहन साठी ग्रीस मार्ग बदलणे
बेअरिंग स्नेहन गुणवत्ता सुधारणा
कमी बेअरिंग तापमान
सील उपप्रणाली
वाढलेली धूळ आणि आर्द्रता संरक्षण
उच्च-दाब साफसफाईसाठी वाढीव संरक्षण
एंडशील्ड्स उपप्रणाली
DE (ड्राइव्ह एंडशील्ड)
नवीन फिन डिझाइन
चांगल्या लोड सपोर्टसाठी बेअरिंग बाहेरच्या दिशेने हलवले
कमी बेअरिंगसाठी सुधारित बेअरिंग उष्णता नष्ट करणे
तपमान
प्रबलित एंडशील्ड संरचना
NDE (नॉन-ड्राइव्ह एंडशील्ड)
गुळगुळीत बाह्य पृष्ठभागासह नवीन डिझाइन
हवेचा प्रवाह सुधारला
आवाज पातळी कमी
कमी कंपनासाठी सुधारित संरचनात्मक कडकपणा

Tektrim सह गंभीर कर्तव्य मानक आहे.
गंभीर कर्तव्य / सामान्य उद्देश - नेमा प्रीमियम कार्यक्षमता

 वैशिष्ट्ये - इलेक्ट्रिकल
वैशिष्ट्ये मानक पर्यायी विशेष
ध्रुव 2 ते 8 पर्यंत
व्होल्टेज 208–230/460V (215T–9 टर्मिनल्सपर्यंत आणि 575V आणि इतरांकडून - 254 पर्यंत 12 टर्मिनल्स आहेत)
इन्सुलेशन F (DT=80K) H
सेवा घटक 1.25 (100HP पर्यंत)
1.15 (125HP आणि वरपासून)
बीजारोपण
बुडवा आणि बेक करा (326T पर्यंत) सतत राळ प्रवाह
सतत राळ प्रवाह (364T+
वैशिष्ट्ये मानक पर्यायी विशेष
थर्मल प्रोटेक्शन PTC, थर्मोस्टॅट, PT100 आणि KTY
NEMA डिझाइन BC
यांत्रिकी
वैशिष्ट्ये मानक पर्यायी विशेष
फ्रेम 143 – 588/9
माउंटिंग F1 F2, F3, कोणत्याही
फ्लॅंज - सी आणि डी
ड्रेन प्लग मॅन्युअल रबर स्टेनलेस थ्रेडेड
आयबोल्ट 182 – 588/9
संलग्नक IP55 IPW56, IPW65, IPW66
व्ही-रिंग 143T–326T लिप सील किंवा तेल (143 – 444/5)
इनप्रोसील (१४३ – ५८८/९)
सीलिंग WSeal 364T–L449T Viton ऑइल सील (143 – 588/9) भूलभुलैया टॅचोनाइट सील (143 – 588/9) टॅकोनाइट भूलभुलैया 586/7–588/9
W3 सील (१४३ – ५८८/९)
फॅन प्लास्टिक (143 – 504/5) अॅल्युमिनियम, कांस्य आणि कास्ट आयर्न
- अॅल्युमिनियम (५००८, ५८६/७ आणि ५८८/९) कांस्य आणि कास्ट आयर्न
फॅन कव्हर स्टील कव्हर (143 - 215)
कास्ट आयर्न कव्हर (१४३ – २१५)
कास्ट आयर्न कव्हर (२५४ – ५८८/९)

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती
बेअरिंग बॉल बेअरिंग (215 पर्यंत ZZ) रोलर बेअरिंग (254 – 588/9) **
बॉल बेअरिंग (१४३/५–५८८/९)
बेअरिंग कॅप 254 – 588/9 143 – 215 (फ्लेंजसह इयत्ता)
ग्रीस पॉलीरेक्स एरोशेल, क्रिटॉक्स, डब्ल्यूटी/एन्स
रिग्रेजेबल बेअरिंग्ज 254 – 588/9 143 – 215
शाफ्ट मटेरियल SAE 1040/45 (143 – 364/5) 4140, AISI 304/316/420
– 4140 (404/5 – 588/9) AISI 304/316/420
शाफ्ट एंड टी (TS – 2 पोल 284 – 588/9) TS – 4 आणि वर (284 – 588/9)
मुख्य प्रकार A (143 – 326), B (364/5 – 588/9) B (143 – 326), C (143 – 588/9)
हाफ की (143 – 326) इतर – हाफ की सह अचूकता संतुलित करणे (364/5 – 588/9)
सेंटर होल थ्रेडेड (३६४/५ – ५८८/९) थ्रेडेड (१४३ – ३२६)
टर्मिनल बॉक्स 143 – 215 (शैली W22)
– – २५४ – ५८८/९ (प्रकार कर्ण)
टर्मिनल बॉक्स थ्रेड NPT RWG, मेट्रिक आणि PG
टर्मिनल बॉक्स प्लग प्लास्टिक गुळगुळीत केबल ग्रंथी प्लास्टिक थ्रेडेड
लीड आउटलेट संरक्षण स्वयं-विझवणारा फोम इपॉक्सी
फ्रेम ग्राउंडिंग सिंगल ग्राउंडिंग (143 – 326) डबल ग्राउंडिंग (143 – 326) – डबल ग्राउंडिंग (364//5 – 588/9)
टर्मिनल ब्लॉक – BMC (6 टर्मिनल) आणि 12 टर्मिनल
वैशिष्ट्ये मानक पर्यायी विशेष
चित्रकला योजना / रंग
207A / RAL 5009 (215 पर्यंत)
इतर
203A / RAL 5009 (254 आणि वर)
पॅकिंग कार्डबोर्ड बॉक्स (143 आणि 215T)
पॅलेट
क्रेट (254T – 588/9) –
** फक्त 4 पोल आणि त्यापेक्षा जास्त (2 पोल वापरलेले बॉल बेअरिंग आणि शाफ्ट मटेरियल SAE 1040/45)
इतर पर्यायी वैशिष्ट्ये: नेमप्लेट तपशील:
अतिरिक्त टर्मिनल बॉक्स एन्कोडर
स्पेस हीटर डबल शाफ्ट एंड
अंतर्गत उष्णकटिबंधीय चित्रकला
Permatex सीलबंद Endshields
स्लिंगर - शाफ्ट अप
ठिबक आवरण (छत्र) - शाफ्ट खाली

YZR, YZ मालिका क्रेन आणि मेटलर्जिकल मोटर्समध्ये मोठ्या ओव्हरलोड क्षमता आणि उच्च यांत्रिक शक्तीची वैशिष्ट्ये आहेत आणि विशेषत: विविध प्रकारच्या क्रेन आणि धातूची यंत्रे किंवा इतर तत्सम उपकरणे चालवण्यासाठी योग्य आहेत.
YZR मालिका होस्टींग आणि मेटलर्जिकल मोटर्स जखमेच्या रोटर मोटर्स आहेत आणि YZ मालिका होस्टींग आणि मेटलर्जिकल मोटर्स केज मोटर्स आहेत.

tektrim glt 039t गंभीर ड्युटी मोटरच्या किमती
मोटर खालील परिस्थितीत सामान्यपणे कार्य करू शकते.
(1) सभोवतालचे तापमान 40℃ (सामान्य वातावरणासाठी) किंवा 60℃ (मेटलर्जिकल वातावरणासाठी) पेक्षा जास्त नाही;
(2) उंची 1000m पेक्षा जास्त नाही;
(3) वारंवार यांत्रिक कंपन आणि धक्का;
(4) वारंवार सुरू करणे, ब्रेकिंग (विद्युत किंवा यांत्रिक) आणि उलट फिरणे.
मोटरची निश्चित वारंवारता 50Hz आहे, आणि रेट केलेले व्होल्टेज 380V आहे.
कनेक्शन पद्धत: Y-कनेक्शन 132KW आणि त्याहून कमी पॉवर असलेल्या स्टेटर विंडिंगसाठी वापरले जाते आणि उर्वरित "△" कनेक्शन आहेत. Y-कनेक्शन मोटर्ससाठी, शून्य-बिंदू लीड वायर जोडली जाऊ शकते.

मोटर हे असे उपकरण आहे जे विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करते. हे फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करण्यासाठी ऊर्जायुक्त कॉइल (म्हणजे स्टेटर विंडिंग्ज) वापरते आणि रोटरवर कार्य करते (जसे की गिलहरी-पिंजरा बंद अॅल्युमिनियम फ्रेम) मॅग्नेटो-इलेक्ट्रिक पॉवर रोटेटिंग टॉर्क तयार करण्यासाठी. वेगवेगळ्या उर्जा स्त्रोतांनुसार मोटर्स डीसी मोटर्स आणि एसी मोटर्समध्ये विभागल्या जातात. पॉवर सिस्टीममधील बहुतेक मोटर्स एसी मोटर्स आहेत, ज्या सिंक्रोनस मोटर्स किंवा एसिंक्रोनस मोटर्स असू शकतात (मोटर स्टेटर मॅग्नेटिक फील्ड स्पीड आणि रोटर रोटेशन स्पीड सिंक्रोनस गती राखत नाहीत). मोटर मुख्यतः स्टेटर आणि रोटरने बनलेली असते. चुंबकीय क्षेत्रामध्ये उर्जायुक्त वायरच्या बल हालचालीची दिशा विद्युत् प्रवाहाच्या दिशेशी आणि चुंबकीय रेषेच्या प्रेरणाच्या दिशा (चुंबकीय क्षेत्राची दिशा) यांच्याशी संबंधित आहे. मोटरचे कार्य तत्त्व म्हणजे चुंबकीय क्षेत्राची क्रिया मोटरला फिरवण्यासाठी विद्युत प्रवाहाच्या बळावर.

डीसी मोटर स्पीड रेग्युलेशनची व्यापक बदली, फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टरची व्यापक बदली + वारंवारता रूपांतरण मोटर स्पीड रेग्युलेशन, एसिंक्रोनस मोटर + रिड्यूसर स्पीड रेग्युलेशनची व्यापक बदली;
ते कमी वेगाने आणि उच्च शक्तीने चालवू शकते, थेट मोठा भार चालविण्यासाठी रेड्यूसरची आवश्यकता दूर करते;
पारंपारिक डीसी मोटर्सचे सर्व फायदे आहेत, कार्बन ब्रशेस आणि स्लिप रिंग स्ट्रक्चर्स काढून टाकताना;
उत्कृष्ट टॉर्क वैशिष्ट्ये, चांगली मध्यम आणि कमी गती टॉर्क कामगिरी, मोठा प्रारंभिक टॉर्क आणि लहान प्रारंभिक प्रवाह;
स्टेपलेस गती नियमन, विस्तृत गती नियमन श्रेणी, मजबूत ओव्हरलोड क्षमता;
लहान आकार, हलके वजन, मोठे आउटपुट;
सॉफ्ट स्टार्ट आणि स्टॉप, चांगली ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये, मूळ यांत्रिक ब्रेकिंग किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकिंग डिव्हाइस वाचवू शकतात;
उच्च कार्यक्षमता, मोटरमध्ये उत्तेजित होणारे नुकसान आणि कार्बन ब्रशचे नुकसान होत नाही, ज्यामुळे मल्टी-स्टेज डिलेरेशनचा वापर कमी होतो आणि सर्वसमावेशक वीज बचत दर 20% ते 60% पर्यंत पोहोचू शकतो. केवळ वीज बचत वस्तू एका वर्षात खरेदी खर्च वसूल करू शकतात

 गियर मोटर्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादक

आमच्या ट्रान्समिशन ड्राइव्ह तज्ञाकडून थेट आपल्या इनबॉक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट सेवा.

संपर्कात रहाण्यासाठी

Yantai Bonway Manufacturer सहकारी, मर्यादित

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

डब्ल्यू + एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स

© 2024 Sogears. सर्व हक्क राखीव

शोध