English English

सायक्लोइडल गियर मोटर्स

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह प्रगत डिझाईन आणि कादंबरी संरचनेसह एक नवीन प्रकारचा विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे, जो तत्त्वावर आधारित आहे प्लॅनेटरी ट्रान्समिशन आणि सायक्लोइड पिन टूथ मेशिंगचा अवलंब करते. द विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह विविध ट्रान्समिशन मशीनरीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाऊ शकते, जसे की: लिफ्टिंग, वाहतूक, खाणकाम, धातूशास्त्र, पेट्रोकेमिकल, कापड, छपाई आणि डाईंग, हलके उद्योग, फार्मास्युटिकल, फूड मशिनरी इत्यादी.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

मोठे ट्रान्समिशन रेशो: ट्रान्समिशन रेशो पहिल्या टप्प्यावर 1/6-1/87, दुसऱ्या टप्प्यावर 1/99-1/5133, दुसऱ्या टप्प्यावर 1/5841-17658503 आणि आवश्यकतेनुसार आणखी टप्पे स्वीकारले जाऊ शकतात.

ट्रान्समिशन कार्यक्षमता जास्त आहे: कारण मशीन मेशिंग पार्ट रोलिंग एंगेजमेंट वापरतो, त्यामुळे सरासरी कार्यक्षमता 90% पेक्षा जास्त पोहोचू शकते.

लहान व्हॉल्यूम आणि हलके वजन: केवळ ग्रहांचे प्रसारण तत्त्व स्वीकारले जात नाही, द इनपुट शाफ्ट आणि आउटपुट शाफ्ट एकाच अक्षावर आहेत, परंतु विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हशी थेट संबंध ठेवण्याचे वेगळेपण देखील आहे, म्हणून मशीनमध्ये कॉम्पॅक्ट संरचना, लहान आकारमान आणि हलके वजन ही वैशिष्ट्ये आहेत.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

काही दोष आणि दीर्घ आयुष्य: मशीनचे मुख्य ट्रान्समिशन मेशिंग भाग बेअरिंग स्टीलचे बनलेले आहेत, त्यामुळे यांत्रिक गुणधर्म चांगले आहेत, पोशाख प्रतिरोध चांगला आहे आणि रोलिंग घर्षण वापरले जाते, त्यामुळे मशीनमध्ये कमी दोष आणि दीर्घ आयुष्य आहे.

रिंग गियर हाऊसिंगमध्ये निश्चितपणे जोडलेला असतो आणि बंदरातून आत येणारे तेल रोटरला केंद्रबिंदूभोवती फिरण्यास उद्युक्त करते. हा मंद-फिरणारा रोटर विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह नावाच्या स्प्लिंड शाफ्टद्वारे आउटपुट चालवतो. या प्रारंभिक विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हच्या परिचयानंतर, उत्क्रांतीच्या दशकांनंतर, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची आणखी एक संकल्पना तयार होऊ लागली. 1950 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, मूळ कमी-स्पीड, उच्च-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह तेल पंपच्या स्थिर-रोटर घटकापासून विकसित केले गेले. या घटकामध्ये अंतर्गत रिंग गियर आणि जुळणारे गियर किंवा रोटर समाविष्ट होते.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

परिचय: रिंग गियर हाऊसिंगमध्ये निश्चितपणे जोडलेला असतो आणि बंदरातून आत येणारे तेल रोटरला केंद्रबिंदूभोवती फिरण्यास उद्युक्त करते. हा मंद-फिरणारा रोटर विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह नावाच्या स्प्लिंड शाफ्टद्वारे आउटपुट चालवतो. या प्रारंभिक विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हच्या परिचयानंतर, उत्क्रांतीच्या दशकांनंतर, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची आणखी एक संकल्पना तयार होऊ लागली. या विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हमध्ये अंगभूत रिंग गियरमध्ये एक रोलर बसवलेला आहे. रोलरसह विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह उच्च प्रारंभ आणि चालू टॉर्क प्रदान करते आणि रोलर घर्षण कमी करते, जे अगदी कमी वेगाने देखील कार्यक्षमता वाढवते. स्थिर आउटपुट तयार करू शकते. इनपुट आणि आउटपुट प्रवाहाची दिशा बदलून, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह त्वरीत उलट होते आणि दोन्ही दिशांमध्ये समान टॉर्क निर्माण करते. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हच्या प्रत्येक मालिकेत विविध वेग आणि टॉर्क आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी विविध प्रकारचे विस्थापन पर्याय आहेत.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

फायदा: विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह ही एक-अक्ष असलेली लहान कमी-गती, उच्च-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे
प्रवाह-सेटिंग घाला आणि स्टेटर-रोटर जोडी. फायदे खालीलप्रमाणे आहेत: 1. आकाराने लहान आणि वजनाने हलके, त्याचे बाह्य परिमाण इतर प्रकारांपेक्षा खूपच लहान आहेत.
समान टॉर्कचे विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह. 2. वेगाची विस्तृत श्रेणी, स्टेपलेस वेगाचे नियमन, किमान स्थिर गती 15 रेव्ह/मिनिट पर्यंत,
सोयीस्कर स्थापना आणि स्थापना, कमी गुंतवणूक खर्च. 3. हे हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये किंवा समांतर मध्ये मालिकेत वापरले जाऊ शकते. 4. रोटेशन जडत्व लहान आहे, लोड अंतर्गत सुरू करणे सोपे आहे, पुढे आणि उलट दोन्ही वापरले जाऊ शकते,
आणि प्रवास करताना कोणताही डाउनटाइम नाही

रचना आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये: विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह हा आउटपुट शाफ्ट आणि वाल्वचा अविभाज्य भाग आहे आणि
गियर स्टेटर आणि रोटर सहाय्यक विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह. मुख्य वैशिष्ट्ये: 1. शेवटचा चेहरा वितरण आणि अक्षीय प्रवाह वितरण स्वीकारणे, रचना साधी आणि संक्षिप्त आहे,
आणि प्रवाह जुळणारी अचूकता जास्त आहे; 2. स्टेटर आणि रोटर जोडीचा अवलंब केल्याने, यांत्रिक कार्यक्षमता जास्त आहे आणि उच्च-व्होल्टेज
ऑपरेशनचे आयुष्य मोठे आहे; 3. डबल-जॉइंट बॉल बेअरिंग मोठ्या रेडियल आणि अक्षीय भार, कमी घर्षण आणि उच्च भार सहन करू शकते
यांत्रिक कार्यक्षमता.
4. प्रगत प्रवाह वितरण यंत्रणा डिझाइन, उच्च प्रवाह वितरण अचूकता वैशिष्ट्यीकृत आणि
स्वयंचलित पोशाख भरपाई.
5. विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह मालिका आणि समांतर वापरले जाऊ शकते आणि बाह्य नाल्याशी जोडलेले असावे
जेव्हा मालिकेत वापरले जाते.
6. मोठ्या रेडियल लोड क्षमतेसह, टेपर्ड रोलर बेअरिंग सपोर्ट डिझाइनचा अवलंब करा, जेणेकरून
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह थेट कार्यरत यंत्रणा चालवू शकते.
7. विविध प्रकारचे फ्लॅंज, आउटपुट शाफ्ट, ऑइल पोर्ट इ.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह एक लहान, कमी-गती, उच्च-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे ज्यामध्ये अंतर्गत जाळी असते.
सायक्लोइडल गियर. युटिलिटी मॉडेलमध्ये साध्या संरचनेचे फायदे आहेत, चांगली कमी-गती
कामगिरी आणि मजबूत अल्पकालीन ओव्हरलोड क्षमता. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हमध्ये स्टेटर आणि ए
त्यातील जंगम ब्लेड आणि स्टेटर, ब्लेड आणि ट्रान्समिशन शाफ्ट विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हला विभाजित करतात
दोन चेंबर्समध्ये, ज्या प्रत्येकामध्ये एक बंदर आणि एक बंदर आहे. जेव्हा तेल आत जाते तेव्हा दुसरे तेल असते
सोडले जाते, आणि तेल ब्लेडला स्विंग करण्यासाठी ढकलते. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह लहान आकाराचे आहे
एक-अक्ष फ्लो-सेटिंग इन्सर्ट आणि स्टेटर-रोटरसह लो-स्पीड हाय-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह 

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

ऑपरेटिंग नोट्स: 1. ऑपरेशनपूर्वी हायड्रॉलिक सिस्टमचे सर्व घटक योग्यरित्या जोडलेले आहेत का ते तपासा,
आणि फिल्टरद्वारे निर्दिष्ट उंचीवर तेल घाला. 2. लोड न करता 10 ते 15 मिनिटे धावणे सुरू करा आणि एक्झॉस्ट, इंधन टाकीमध्ये फेस, आवाज
प्रणाली आणि स्थिर विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह सिलिंडर सिस्टीममध्ये हवा असल्याचे सिद्ध करतात. 3. हवा काढून टाकल्यानंतर, इंधन टाकी भरा, आणि नंतर हळूहळू लोड वाढवा
कमाल भार होईपर्यंत विक्षिप्त सायक्लॉइड ड्राइव्ह, असामान्य घटना आहेत की नाही ते पहा, जसे की आवाज
, तेल वाढणे आणि तेल गळती. 4. 50 तास चालवून तेल बदला, आणि देखभाल नियमांनुसार ते बदला. 5. जर ते विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह अपयशी नसेल, तर कृपया ते सहजपणे वेगळे करू नका.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

पृथक्करण आणि असेंबली: जेव्हा टायलर विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राईव्ह वेगळे करणे अयशस्वी होते, तेव्हा कृपया खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या: 1. डिससेम्बल करताना संयुक्त पृष्ठभागाला स्पर्श करू नका. जर दणका असेल तर तो असणे आवश्यक आहे
असेंब्लीपूर्वी सुव्यवस्थित. 2. असेंब्लीपूर्वी सर्व भाग गॅसोलीन किंवा केरोसिनने धुवा. कापसाचे धागे किंवा चिंधी वापरू नका
भाग घासणे. ब्रश किंवा रेशमी कापड लावा. रबर रिंग गॅसोलीनमध्ये बुडवू नका. नंतर
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह स्थापित आहे, स्थापित करण्यापूर्वी दोन पोर्टमध्ये 50~100 मिली हायड्रॉलिक तेल घाला.
मशीन, आणि आउटपुट तेल फिरवा. कोणतीही असामान्यता नसल्यास, मशीन स्थापित करा. 3. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची योग्य रोटेशन दिशा सुनिश्चित करण्यासाठी, याकडे लक्ष दिले पाहिजे
रोटर आणि आउटपुट शाफ्टमधील स्थितीसंबंधी संबंध. 4. मागील कव्हर बोल्ट तिरपे घट्ट करणे आवश्यक आहे, आणि घट्ट होणारा टॉर्क 4~5 किलो आहे
सक्ती · मी
रचना आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये: विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह हा आउटपुट शाफ्ट आणि वाल्व आणि गियरचा अविभाज्य भाग आहे
-प्रकार स्टेटर आणि रोटर उप-विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह. विशिष्ट रचना आकृती 1 मध्ये दर्शविली आहे.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
मुख्य वैशिष्ट्ये: 1 शेवटचा चेहरा वितरण आणि अक्षीय प्रवाह वितरण स्वीकारणे, रचना साधी आणि संक्षिप्त आहे
, आणि प्रवाह जुळणारी अचूकता जास्त आहे; 2 स्टेटर आणि रोटर जोडीचा अवलंब केल्याने, यांत्रिक कार्यक्षमता जास्त आहे आणि उच्च-व्होल्टेज
ऑपरेशनचे आयुष्य मोठे आहे; 3 डबल-जॉइंट बॉल बेअरिंग मोठ्या रेडियल आणि अक्षीय भार, कमी घर्षण आणि उच्च भार सहन करू शकते
यांत्रिक कार्यक्षमता. 4 प्रगत प्रवाह वितरण यंत्रणा डिझाइन, उच्च प्रवाह वितरण अचूकतेचे वैशिष्ट्य आणि
स्वयंचलित पोशाख भरपाई. 5 विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह मालिकेत आणि समांतर वापरले जाऊ शकते आणि बाह्यांशी जोडलेले असावे
मालिकेत वापरल्यास काढून टाका. 6 टॅपर्ड रोलर बेअरिंग सपोर्ट डिझाइनमध्ये रेडियल लोड क्षमता मोठी आहे, ज्यामुळे विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
थेट कार्यरत यंत्रणा चालवू शकते. 7 विविध फ्लॅंज, आउटपुट शाफ्ट, ऑइल पोर्ट इ.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

 ऊर्जा रूपांतरणाच्या दृष्टिकोनातून, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह इनपुट हायड्रॉलिकमध्ये रूपांतरित करतात
ऊर्जा यांत्रिक उर्जेमध्ये, आणि हायड्रॉलिक पंप अगदी उलट आहे, म्हणून हायड्रॉलिक
पंप आणि विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह हे उलट करता येणारे हायड्रॉलिक घटक आहेत आणि कार्यरत द्रवपदार्थ आहे
कोणत्याही हायड्रॉलिक पंपला इनपुट. हे एक विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्हस् ऑपरेटिंग स्थितीत बदलले जाऊ शकते;
याउलट, जेव्हा विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्हचा मुख्य शाफ्ट बाह्य द्वारे फिरवण्यासाठी चालविला जातो
टॉर्क, ते हायड्रॉलिक पंप ऑपरेटिंग स्थितीत देखील बदलले जाऊ शकते. कारण त्यांच्याकडे द
समान मूलभूत संरचनात्मक घटक - एक बंद आणि कालांतराने चल व्हॉल्यूम आणि संबंधित
तेल वितरण यंत्रणा.

तथापि, विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह आणि हायड्रॉलिक पंपांच्या भिन्न कार्य परिस्थितीमुळे,
त्यांच्या कार्यप्रदर्शन आवश्यकता भिन्न आहेत, म्हणून त्यांच्यात अजूनही बरेच फरक आहेत
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आणि त्याच प्रकारचे हायड्रॉलिक पंप. सर्व प्रथम, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हस् पाहिजे
सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही दिशेने फिरण्यास सक्षम व्हा, अशा प्रकारे अंतर्गत आवश्यक आहे
रचना सममितीय असणे; विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची गती श्रेणी पुरेशी मोठी असणे आवश्यक आहे,
विशेषतः त्याच्या किमान स्थिर रोटेशनल गतीसाठी. म्हणून, ते सहसा रोलिंग बेअरिंग वापरते किंवा
हायड्रोस्टॅटिक स्लाइडिंग बेअरिंग; दुसरे म्हणजे, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हला सेल्फ-प्राइमिंग असणे आवश्यक नाही
क्षमता कारण ते इनपुट प्रेशर ऑइल अंतर्गत चालते, परंतु त्यासाठी विशिष्ट प्रारंभिक सीलिंग आवश्यक आहे
आवश्यक प्रारंभिक टॉर्क प्रदान करा. या फरकांमुळे, विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आणि द
हायड्रॉलिक पंप संरचनेत सारखेच असतात परंतु उलट करता येत नाहीत.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह ही एक अंतर्गत मेशिंग सायक्लोइडल गियर आहे
प्लॅनेटरी विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह (लहान दात फरक तत्त्व) सारखे तत्त्व, ज्याला म्हणतात
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह.

विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राईव्ह त्यांच्यानुसार गियर प्रकार, वेन प्रकार आणि प्लंगर प्रकारात विभागले जाऊ शकतात
रचना प्रकार. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हच्या रेट केलेल्या गतीनुसार, ते दोन भागात विभागले गेले आहे
श्रेणी: उच्च गती आणि कमी गती. उच्च-गती विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह अधिक रेट केलेल्या गतीसह
500r/मिनिट पेक्षा कमी वेगाचा विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे ज्याचा वेग 500r/min पेक्षा कमी आहे.
यात उच्च कार्यक्षमतेसाठी निश्चित रोटर डिझाइन आहे. विश्वसनीय शाफ्ट एंड सील डिझाइन जे उच्च दाब सहन करते आणि मालिका आणि मध्ये वापरले जाऊ शकते
समांतर पुढे आणि उलट रूपांतरण सोयीस्कर आहे आणि रोटेशन गती स्थिर आहे. मध्यम भारांसाठी कार्यक्षमता आणि आर्थिक कामगिरी.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

BM मालिका विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह एक लहान, कमी-गती, उच्च-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे
मेशिंग सायक्लोइडल गियर जे उच्च दाबाखाली दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी वापरले जाऊ शकते. द
आउटपुट शाफ्ट आणि प्रवाह वितरण यंत्रणा, इंडेंटेडची एकूण रचना डिझाइन
स्टेटर आणि रोटर, दोन्ही टोकांना रोलिंग शाफ्ट सपोर्ट आणि स्पेशल इनलेट रिटर्न रोटरी सील
रिंग विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हला पाठीच्या उच्च दाबाखाली काम करण्यास सक्षम करते.
Bm विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्हमध्ये सहा मालिका आहेत, जे आयात केलेल्या Eaton J2K, J6K ला पूर्णपणे बदलू शकतात;
डॅनफॉस डॅनफॉस, ओएमपी, ओएमआर, ओएमएस, ओएमव्ही, ओएमटी इ. आणि घरगुती बीएम 1 देखील बदलू शकतात,
BM2, BM3, BM4, BM5/2X, BM6/6X आणि इतर उत्पादने

तपशील आणि वैशिष्ट्ये: 1. प्रवाह वितरण यंत्रणा आणि आउटपुट शाफ्ट एकत्रितपणे तयार होतात, ज्यामध्ये
उच्च तेल वितरण अचूकता आणि उच्च व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता. सह प्रगत शाफ्ट सील डिझाइन
उच्च पाठीचा दाब सहन करण्याची क्षमता. 2. गियर स्टेटर आणि रोटर आणि प्रगत स्प्लाइन पॅरामीटर्स उच्च सह डिझाइन केलेले आहेत
यांत्रिक कार्यक्षमता आणि दीर्घ सेवा जीवन. दोन्ही टोकांना डबल-रोलिंग बेअरिंग डिझाइन आहे
मोठी पार्श्व भार क्षमता आणि विविध कामकाजाच्या परिस्थितीसाठी योग्य आहे. 3, साधी रचना, कमी गती कामगिरी, अल्पकालीन ओव्हरलोड क्षमता, इतर तुलनेत
समान विस्थापनाच्या विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हचे प्रकार, लहान आकाराचे, प्रकाशाचे फायदे आहेत
वजन, मोठे आउटपुट टॉर्क इ., ऑइल पाईपला फक्त विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हशी थेट जोडणे आवश्यक आहे
इनलेट आणि आउटलेट पोर्ट. , आपण काम करू शकता, तेल प्रवाहाची दिशा बदलू शकता, आपण भिन्न मिळवू शकता
फिरण्याच्या दिशा
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्हचा मोठ्या प्रमाणावर अभियांत्रिकी यंत्रसामग्री, कृषी यंत्रसामग्री, वाहतूक,
तेल खाण, मशीन उत्पादन आणि इतर विभाग, जसे की हायड्रॉलिक प्रेस,
कन्व्हेयर, ऑपरेटिंग मशीन, इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन, ट्यूबिंग प्लायर्स, रोबोट्स, रोड स्वीपर
s, लिफ्टिंग क्रेन इ. यांत्रिक उपकरणे आणि इतर ठिकाणी जेथे वेग आणि दिशा आवश्यक आहे
बदलणे
विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राइव्ह ही एक-अक्ष असलेली लहान कमी-गती, उच्च-टॉर्क विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे
प्रवाह-सेटिंग घाला आणि स्टेटर-रोटर जोडी. फायदे खालीलप्रमाणे आहेत:

1. आकाराने लहान आणि वजनाने हलके, त्याचे बाह्य परिमाण इतर प्रकारांपेक्षा खूपच लहान आहेत.
समान टॉर्कचे विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह.

2, वेगाची विस्तृत श्रेणी, स्टेपलेस वेगाचे नियमन, 15 रेव्ह/मिनीपर्यंत सर्वात कमी स्थिर गती,
सुलभ स्थापना आणि स्थापना, कमी गुंतवणूक खर्च.

3. हे हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये मालिकेत वापरले जाऊ शकते, किंवा ते समांतर वापरले जाऊ शकते.
4, रोटेशन जडत्व लहान आहे, लोड अंतर्गत सुरू करणे सोपे आहे, पुढे आणि उलट दोन्ही वापरले जाऊ शकते,
आणि प्रवास करताना थांबण्याची गरज नाही. विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात
कृषी, मासेमारी, प्रकाश उद्योग, उचल आणि वाहतूक, खाणकाम, अभियांत्रिकी यंत्रसामग्री
आणि इतर यांत्रिक स्लीव्हिंग यंत्रणा.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राईव्हच्या परदेशी वापराची उदाहरणे: 1 कृषी: विविध कंबाईन हार्वेस्टर्स, सीडर्स, रोटरी टिलर्स, लॉन मॉवर, स्प्रेअर, फीड
मिक्सर, पृष्ठभाग ड्रिलिंग मशीन. 2 मासेमारी: नेट मशीन वापरा. 3 हलका उद्योग: वाइंडर, टेक्सटाईल मशीन, प्रिंटिंग मशीन, बिझनेस वॉशिंग मशीन. 4 बांधकाम उद्योग: रोड रोलर, सिमेंट मिक्सर, स्वीपर.
 
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
जीटी विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह ही डिस्क वितरण विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे. 1. प्रगत डिस्क वितरण संरचना डिझाइन, कमी गती कार्यक्षमता. 2. उच्च व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता आणि स्वयंचलित पोशाख भरपाई. 3. दुहेरी पंक्ती टॅपर्ड सुई रोलर बेअरिंग मोठ्या रेडियल फोर्सेसचा सामना करू शकतात आणि वापरले जातात
हेवी लोड ड्रायव्हिंग अनुप्रयोग.

GGM मालिका विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह एक अति-हाय स्पीड विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे. सीडर फॅन्सवर तसेच खाण मशिनरी कूलरवर वापरले जाऊ शकते.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह तांत्रिक मापदंड: 1. विस्थापन: 3.6ml / r; 6.1ml / r; 7.4ml / r; 9.5 मिली / आर; 11.5 मिली / आर; 2. रेट केलेला वेग: 3000r/मिनिट, कमाल वेग: 5000r/min; 3. रेटेड प्रवाह दर: 3.6l/मिनिट; 4. सतत कामाचा दबाव. दबाव: 13.8Mpa, कमाल: 17.25Mpa; 5. आउटपुट टॉर्क (6.9Mpa): 3.92Nm; 6. गृहनिर्माण साहित्य: कास्ट अॅल्युमिनियम 9-टूथ स्प्लाइन्स देखील उपलब्ध आहेत.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
जीएस विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह ही डिस्क वितरण विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे. 1. प्रगत डिस्क वितरण संरचना डिझाइन, कमी गती कार्यक्षमता. 2. उच्च व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता आणि स्वयंचलित पोशाख भरपाई. 3. दुहेरी पंक्ती टॅपर्ड सुई रोलर बेअरिंग मोठ्या रेडियल फोर्सेसचा सामना करू शकतात आणि वापरले जातात
हेवी लोड ड्रायव्हिंग अनुप्रयोग.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
जीआर विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह ही शाफ्ट वितरण विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे. 1. हे इन्सर्टिंग पिन आणि रोटरचे डिझाइन स्वीकारते, जे BMP विलक्षण सायक्लोइडल ड्राइव्हपेक्षा श्रेष्ठ आहे. 2. विश्वसनीय शाफ्ट सील डिझाइन, उच्च बॅक प्रेशरचा सामना करू शकतो, मालिका आणि समांतर वापरला जाऊ शकतो. 3. फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रूपांतरण सोयीस्कर आहे आणि गती स्थिर आहे. 4. उच्च कार्यक्षमता आणि किफायतशीर, मध्यम लोड अनुप्रयोगांसाठी योग्य.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

जीपी विलक्षण सायक्लोइडल ड्राइव्ह हा शाफ्ट वितरण विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह आहे: 1. हे उच्च-दाब शाफ्ट सीलिंग रिंग स्वीकारते आणि उच्च दाब ऑपरेशनला तोंड देऊ शकते. 2. निवडण्यासाठी विविध प्रकारचे फ्लॅंज, आउटपुट शाफ्ट, ऑइल पोर्ट कनेक्शन पर्याय आहेत. 3. कम्युटेशन सोयीस्कर आहे आणि वेग मुक्तपणे समायोजित केला जाऊ शकतो. 4. उच्च कार्यक्षमता आणि किफायतशीर, मध्यम लोड अनुप्रयोगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह

कार्य तत्त्व: विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची विशिष्ट रचना, Z1 दात असलेला सायक्लोइडल रोटर (म्हणजे, बाहेरून दात असलेला पिनियन) 14, आणि z2 चाक-आकाराचे दात असलेल्या स्टेटरमधील विक्षिप्तपणा e (म्हणजे अंतर्गत रिंग गियर) 13, जेव्हा दोन चाकांच्या दातांच्या संख्येतील फरक 1 असतो, म्हणजे z2– z1=1, चित्र 2 (1=22, Zl=7) च्या XX विभागात दाखवल्याप्रमाणे दोन चाकांचे सर्व दात जाळीदार होऊन z6 बनू शकतात. सुईच्या दातांची संख्या) एक स्वतंत्र व्हॉल्यूमेट्रिकली सीलबंद चेंबर. वितरण शाफ्ट (म्हणजे आउटपुट शाफ्ट) वरील ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह A आणि B 7 इनलेट आणि आउटलेट पोर्टशी संवाद साधतात. वितरण शाफ्टच्या पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत केलेले अनुदैर्ध्य तेल चरांचे 22i गट आहेत आणि एक गट (Zl) A शी संवाद साधतो आणि दुसरा गट (Zl) B शी संवाद साधतो (चित्र 2 पहा). विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हच्या हाऊसिंग 22 मध्ये 6 छिद्रे C आहेत, आणि छिद्रे अनुक्रमे स्टेटरच्या दातांच्या तळाशी संवाद साधण्यासाठी सहायक वितरण प्लेट 22 च्या संबंधित 10 छिद्र डी मधून जातात (म्हणजे अनुक्रमे 22 सीलबंद पोकळ्यांशी संवाद साधतात. )

जेव्हा टायलर विक्षिप्त सायक्लॉइडल ड्राईव्हचे पृथक्करण करण्यात अयशस्वी होते, तेव्हा कृपया खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या: (१) वेगळे करताना संयुक्त पृष्ठभागाला स्पर्श करू नका. जर दणका असेल तर तो असणे आवश्यक आहे
असेंब्लीपूर्वी सुव्यवस्थित. (२) असेंब्लीपूर्वी सर्व भाग पेट्रोल किंवा केरोसीनने धुवा. कापसाचे धागे किंवा चिंधी वापरू नका
स्क्रब भाग. ब्रश किंवा रेशमी कापड लावा. रबर रिंग गॅसोलीनमध्ये बुडवू नका. च्या नंतर
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह स्थापित केले आहे, मशीन स्थापित करण्यापूर्वी दोन पोर्टमध्ये 50~100 मिली हायड्रॉलिक तेल घाला,
आणि आउटपुट तेल फिरवा. कोणतीही असामान्यता नसल्यास, मशीन स्थापित करा. (३) विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्हची योग्य रोटेशन दिशा सुनिश्चित करण्यासाठी, लक्ष दिले पाहिजे
रोटर आणि आउटपुट शाफ्टमधील स्थितीसंबंधी संबंध. (४) मागील कव्हर बोल्ट तिरपे घट्ट करणे आवश्यक आहे, आणि घट्ट होणारा टॉर्क 4~4 किलो आहे
फोर्स·मीटर.
विक्षिप्त सायक्लोइडल ड्राइव्ह
वितरण शाफ्टवरील रेखांशाचा तेल खोबणी वितरण कार्य बजावते, जेणेकरून जवळजवळ
22 बंद चेंबर्सपैकी अर्धे दाब तेलाशी संवाद साधतात आणि बाकीचे संप्रेषण करतात
कमी दाबाच्या तेलाच्या परताव्यासह. जेव्हा A पोर्ट द्वारे दाब तेल इनपुट केले जाते, तेव्हा 5, 6,
आणि 7 चेंबर्स उच्च दाब तेलात प्रवेश करतात (चित्र 3 पहा), आणि रोटर (पिनियन गियर) मध्ये फिरते
उच्च दाबाच्या कक्षेच्या दातांमधील आवाज वाढवण्याची दिशा
तेलाच्या दाबाची क्रिया. स्टेटर स्थिर असल्याने, रोटर अक्षाभोवती फिरतो
O1 कमी वेगाने, आणि रोटर केंद्र Ol देखील स्टेटरच्या केंद्र 02 भोवती फिरते.
जेव्हा रोटर फिरतो, म्हणजेच जेव्हा रोटर स्टेटरच्या बाजूने फिरतो तेव्हा तो शोषतो. दबाव
ऑइल चेंबर सतत बदलत असतो, परंतु ते नेहमी केंद्राद्वारे दोन चेंबरमध्ये विभागलेले असते
ओळ 0102. एका बाजूला दातांमधील खंड म्हणजे उच्च दाब कक्ष, आणि द
दुसऱ्या बाजूला तेल डिस्चार्ज चेंबर आहे. . क्रांती आणि परिभ्रमण
प्रत्येक टूथ चेंबरचे तेल इनलेटचे एक चक्र पूर्ण करा आणि परत करा.

इनलाइन हेलिकल गियर रेड्यूसर

हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स

विक्रीसाठी गियर मोटर

बेव्हल गियर, बेव्हल गियर मोटर, हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स, स्पायरल बेव्हल गियर, स्पायरल बेव्हल गियर मोटर

गीयर मोटर ऑफसेट करा

हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स

हेलिकल अळी गीयर मोटर शिवणे

हेलिकल गियर, हेलिकल गियर मोटर्स, वर्म गियर, वर्म गियर मोटर

सायक्लोइडल ड्राइव्ह

सायक्लोइडल गियर, सायक्लोइडल गियर मोटर

मेकॅनिकल व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह

सायक्लोइडल गियर, सायक्लोइडल गियर मोटर, हेलिकल गियर, प्लॅनेटरी गियर, प्लॅनेटरी गियर मोटर, स्पायरल बेव्हल गियर मोटर, वर्म गियर, वर्म गियर मोटर्स

प्रतिमांसह गिअरबॉक्सचे प्रकार

बेव्हल गियर, हेलिकल गियर, स्पायरल बेव्हल गियर

इलेक्ट्रिक मोटर आणि गिअरबॉक्स संयोजन

सायक्लोइडल गियर, सायक्लोइडल गियर मोटर

सुमीटोमो प्रकार सायक्लो

सायक्लोइडल गियर, सायक्लोइडल गियर मोटर

बेवेल गियर बॉक्स स्केव करा

बेव्हल गियर, स्पायरल बेव्हल गियर

तारीख

06 सप्टेंबर 2019

टॅग्ज

सायक्लोइडल गियर मोटर

 गियर मोटर्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादक

आमच्या ट्रान्समिशन ड्राइव्ह तज्ञाकडून थेट आपल्या इनबॉक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट सेवा.

संपर्कात रहाण्यासाठी

यंताई बोनवे मॅन्युफॅक्चरर कंपनी लि

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

डब्ल्यू + एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स

© 2024 सोगियर्स सर्व हक्क राखीव

शोध