M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2 / 4
M3JP315SMC2 / 4
M3JP315MLA2 / 4
M3JP355SMA2 / 4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4 / 6
M3JP355MLB4 / 6
M3JP355SMA4 / 6
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315SMC4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP355MLB4 / 8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315MLA4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP315MLA6 / 8
M3JP355SMB6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3KP80MA2
M3KP80MB2
M3KP90SLA2
M3KP90SLC2
M3KP100LA2
M3KP112MB2
M3KP132SMB2
M3KP132SMD2
M3KP160MLA2
M3KP160MLB2
M3KP160MLC2
M3KP180MLA2
M3KP200MLA2
M3KP200MLC2
M3KP225SMB2
M3KP250SMA2
M3KP280SMA2
M3KP280SMB2
M3KP315SMA2
M3KP315SMB2
M3KP315SMC2
M3KP315MLA2
M3KP355SMA2
M3KP355SMB2
M3KP355SMC2
M3KP355MLA2
M3KP355MLB2
M3KP355LKA2
M3KP400LA2
M3KP400LKA2
M3KP400LB2
M3KP400LKB2
M3KP400LC2
M3KP400LKC2
M3KP132SME2
M3KP160MLD2
M3KP180MLB2
M3KP180MLC2
M3KP200MLE2
M3KP225SMC2
M3KP225SMD2
M3KP250SMB2
M3KP250SMC2
M3KP280SMC2
M3KP80MA4
M3KP80MB4
M3KP90SLA4
M3KP90SLC4
M3KP100LA4
M3KP100LB4
M3KP112MC4
M3KP132SMB4
M3KP132SMD4
M3KP160MLC4
M3KP160MLE4
M3KP180MLA4
M3KP180MLB4
M3KP200MLB4
M3KP225SMB4
M3KP225SMC4
M3KP250SMA4
M3KP280SMA4
M3KP280SMB4
M3KP315SMA4
M3KP315SMB4
M3KP315SMC4
M3KP315MLA4
M3KP355SMA4
M3KP355SMB4
M3KP355SMC4
M3KP355MLA4
M3KP355MLB4
M3KP355LKA4
M3KP400LA4
M3KP400LKA4
M3KP400LB4
M3KP400LKB4
M3KP400LC4
M3KP400LKC4
M3KP450LA4
M3KP450LB4
M3KP450LC4
M3KP132SME4
M3KP160MLF4
M3KP160MLG4
M3KP180MLC4
M3KP200MLC4
M3KP225SMD4
M3KP225SME4
M3KP250SMB4
M3KP250SMC4
M3KP280SMC4
M3KP80MA6
M3KP80MB6
M3KP90SLA6
M3KP90SLC6
M3KP100LA6
M3KP112MB6
M3KP132SMB6
M3KP132SMC6
M3KP132SMD6
M3KP160MLA6
M3KP160MLB6
M3KP180MLB6
M3KP200MLA6
M3KP200MLB6
M3KP225SMB6
M3KP250SMA6
M3KP280SMA6
M3KP280SMB6
M3KP315SMA6
M3KP315SMB6
M3KP315SMC6
M3KP315MLA6
M3KP355SMA6
M3KP355SMB6
M3KP355SMC6
M3KP355MLB6
M3KP355LKA6
M3KP400LA6
M3KP400LKA6
M3KP400LB6
M3KP400LKB6
M3KP400LC6
M3KP400LKC6
M3KP400LD6
M3KP400LKD6
M3KP450LA6
M3KP450LB6
M3KP450LC6
M3KP160MLC6
M3KP180MLC6
M3KP200MLC6
M3KP225SMC6
M3KP250SMB6
M3KP280SMC6
M3KP80MA8
M3KP80MB8
M3KP90SLA8
M3KP90SLC8
M3KP100LA8
M3KP100LB8
M3KP112MC8
M3KP132SMC8
M3KP132SMD8
M3KP160MLA8
M3KP160MLB8
M3KP160MLC8
M3KP180MLB8
M3KP200MLA8
M3KP225SMA8
M3KP225SMB8
M3KP250SMA8
M3KP280SMA8
M3KP280SMB8
M3KP315SMA8
M3KP315SMB8
M3KP315SMC8
M3KP315MLA8
M3KP355SMA8
M3KP355SMB8
M3KP355SMC8
M3KP355MLB8
M3KP400LA8
M3KP400LKA8
M3KP400LB8
M3KP400LKB8
M3KP400LC8
M3KP400LKC8
M3KP450LA8
M3KP450LB8
M3KP450LC8
M3KP450LD8
M3KP200MLB8
M3KP225SMC8
M3KP250SMB8
M3KP280SMC8
M3KP160MLA10
M3KP160MLB10
M3KP160MLC10
M3KP180MLB10
M3KP200MLA10
M3KP200MLB10
M3KP225SMB10
M3KP225SMC10
M3KP250SMB10
M3KP280SMB10
M3KP280SMC10
M3KP315SMB10
M3KP315SMC10
M3KP315MLA10
M3KP355SMA10
M3KP355SMB10
M3KP355SMC10
M3KP355MLB10
M3KP400LB10
M3KP400LKB10
M3KP400LC10
M3KP450LB10
M3KP400LKC10
M3KP450LC10
M3KP450LD10
M3KP160MLB12
M3KP160MLC12
M3KP160MLD12
M3KP180MLB12
M3KP200MLA12
M3KP200MLB12
M3KP225SMB12
M3KP225SMC12
M3KP250SMB12
M3KP280SMB12
M3KP280SMC12
M3KP315SMB12
M3KP315SMC12
M3KP315MLA12
M3KP355SMA12
M3KP355SMB12
M3KP355SMC12
M3KP355MLB12
M3KP400LB12
M3KP400LKB12
M3KP400LC12
M3KP400LKC12
M3KP450LD12
M3KP315SMC2 / 4
M3KP315MLA2 / 4
M3KP355SMA2 / 4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP112MB2-4
M3KP132SMD2-4
M3KP160MLC2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP200MLE2-4
M3KP225SMC2-4
M3KP250SMC2-4
M3KP355SMB2-4
M3KP355MLA2-4
M3KP355MLA2 / 4
M3KP132SMD2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP355MLB2-4
M3KP355LKB2-4
M3KP355MLB4 / 6
M3KP355SMA4 / 6
M3KP315SMC4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP355MLB4 / 8
M3KP112MC4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP355SMC4-8
M3KP280SMB4 / 8
M3KP315SMB4 / 8
M3KP315MLA4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP100LB4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP280SMB4-8
M3KP355MLB4-8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP315MLA6 / 8
M3KP355SMB6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
झोन 1 आणि 2 मधील डिव्हाइससाठी संरक्षण स्तर जीबी
लो व्होल्टेज स्फोट-प्रूफ मशीन
एबीबी आयईसीईएक्स / एटीएक्स प्रमाणित लो-व्होल्टेज स्फोट-प्रूफ आयई 2 मोटर्सची संपूर्ण श्रेणी प्रदान करते जे आयईसी 60034-30-1 (2014) आवश्यकता पूर्ण करतात. लो व्होल्टेज स्फोट-प्रूफ मोटर्स प्रत्येक ग्राहकांच्या आणि प्रत्येक अनुप्रयोगाच्या विशिष्ट गरजा पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
आउटपुट पॉवर 0.55-950 किलोवॅट
मॉडेल आयईसी 80-450
2 वजा 8
व्होल्टेज ग्रेड सर्व सामान्य व्होल्टेज
वारंवारता 50 किंवा 60 हर्ट्ज आहे
संरक्षण पातळी आयपी 55 किंवा उच्च
विभाग 1 किंवा 2 साठी संरक्षण प्रकार
तापमान श्रेणी टी 1-टी 6
गॅस गट IIB आणि आयआयसी
आयईसीईएक्स / एटीएक्स प्रमाणपत्र, उपकरणे संरक्षण पातळी (ईपीएल), क्यू-टीआर (रशिया, बेलारूस आणि काझाखस्तान), सीक्यूएसटी (चीन) आणि इनमेट्रो (ब्राझील) सारखे राष्ट्रीय प्रमाणपत्र
वैशिष्ट्ये
हे इन्व्हर्टरच्या संयोजनात वापरले जाऊ शकते
तेल आणि वायू उद्योगाच्या भिन्न मानकांसाठी व्हेरिएबल डिझाइन प्रदान केले जाऊ शकते
बहुतेक वर्गीकरण संस्थांची प्रकारची मान्यता मिळवा
अनुप्रयोग-विशिष्ट डिझाइन प्रदान करते
फ्लेमप्रूफ मोटर्स फ्लेमप्रूफ परफॉर्मन्स असणार्या मोटर्सचे एक प्रकार आहेत. अवलंबिलेले उपायः विद्युत उपकरणांचे आवरण एखाद्या गृहनिर्माणगृहात स्थापित केले जाते, अशा गृहनिर्माणात अशी रचना असते जी अंतर्गत स्फोटक मिश्रणाच्या स्फोटक दाबाचा सामना करू शकते आणि अंतर्गत स्फोटांना आजूबाजूच्या स्फोटक मिश्रण (फ्लेमप्रूफ) पर्यंत पसरण्यापासून रोखू शकते; मोटरच्या सजीव भागासाठी विस्फोट होण्याचा धोका निर्माण करण्यासाठी पुरेसे स्पार्क, आर्क्स किंवा धोकादायक तापमान तयार करणे किंवा स्फोटक मिश्रणापासून या घटनेचे उत्पन्न करणारे थेट भाग वेगळे करणे अशक्य करा जेणेकरून ते एकमेकांशी संपर्क साधू शकणार नाहीत. किंवा स्फोटक धोक्याच्या पातळीवर पोहोचू शकता (वाढीव सुरक्षा प्रकार, वेंटिलेशन प्रकार इ.). सर्व प्रकारच्या विस्फोटक धोकादायक वातावरणामध्ये सर्व प्रकारच्या उपकरणांसह विस्फोट-प्रूफ मोटरची योग्यरित्या निवड करणे फार महत्वाचे आहे.
स्फोट-प्रूफ मोटर वास्तविक फ्लेम-प्रूफ मोटरसाठी, सामान्य वातावरणाची रचना वापरण्यापेक्षा वेगळी असते, मोटारमध्ये जास्तीत जास्त मोटर बाह्य ज्वलनशील वायू आणि धूळ रोखू शकते किंवा प्रवेश केला तरी त्याच्या अंतर्गत शॉर्ट सर्किटमध्ये येऊ शकते. अग्निशामक घटना, आसपासच्या वातावरणात अस्तित्वात असणार्या ज्वालाग्राही वायू आणि धूळ यांच्या बाह्य प्रज्वलनास आग लावणार नाहीत.
अर्ज श्रेणी
स्फोट-प्रूफ मोटर एक प्रकारची मोटर आहे जी ज्वलनशील आणि स्फोटक कारखान्यात वापरली जाऊ शकते. स्फोट-प्रूफ मोटर्स प्रामुख्याने कोळसा खाण, पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू, पेट्रोकेमिकल आणि रासायनिक उद्योगांमध्ये वापरल्या जातात. याव्यतिरिक्त, कापड, धातू विज्ञान, शहर वायू, वाहतूक, धान्य आणि तेल प्रक्रिया, कागद तयार करणे, औषध आणि इतर क्षेत्रात याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो. मुख्य शक्ती उपकरणे म्हणून स्फोट-प्रूफ मोटर, सामान्यत: पंप, पंखे, कॉम्प्रेसर आणि इतर ट्रान्समिशन यंत्रणा चालविण्यासाठी वापरली जातात.
वर्गीकरण आणि त्याचे वैशिष्ट्य संपादन
वेगळ्या प्रकारची मोटर
हे सभोवतालच्या स्फोटक वायू मिश्रणापासून स्पार्क, आर्क्स आणि धोकादायक तापमान तयार करणारे विद्युत भाग वेगळे करण्यासाठी एक ज्वालाग्राही तटबंदी वापरते. तथापि, गृहनिर्माण सील केलेले नाही आणि आसपासच्या स्फोटक गॅसचे मिश्रण घराच्या अंतर्गत भागांमधील अंतर दरम्यान मोटरमध्ये प्रवेश करू शकते. जेव्हा स्पार्क, कंस, धोकादायक उच्च तापमान आणि संलग्नकातील इतर प्रज्वलन स्त्रोतांशी संपर्क साधला जातो तेव्हा स्फोट होऊ शकतो. यावेळी, मोटरचे ज्वालाग्राही छिद्र खराब होणार नाही किंवा विकृत होणार नाही आणि जेव्हा इंटरफेसच्या अंतरातून बाहेर येईल तेव्हा स्फोटक ज्वाला किंवा गरम वायू आसपासच्या स्फोटक गॅस मिश्रणास प्रज्वलित करू शकत नाही.
त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये अशीः
वायबी मालिकेत घेत असताना डीआयएन 42673 सह संबंधित संबंधांची उर्जा पातळी, स्थापनेचा आकार आणि फिरण्याचे वेग
वाई 2 मालिकेचा वारसा आणि अदलाबदल करण्यायोग्यता अधिक प्रभावी आणि लागू होण्यासाठी आवश्यकतेनुसार समायोजित केली गेली आहे.
संपूर्ण मालिका बी इन्सुलेशन वापरते, बी पातळीच्या मूल्यांकनानुसार तपमान वाढते.
वायबी मालिकांपेक्षा आवाजाची मर्यादा कमी आहे, वायबी मालिकेच्या मी आवाजाच्या पातळीच्या जवळ आहे आणि कंपन मर्यादा वायबी मालिकेसारखीच आहे.
शेल संरक्षण पातळी IP55 पर्यंत वाढली.
संपूर्ण मालिकेसाठी कमी आवाज खोल खोबणी बॉल बेअरिंग्ज निवडली जातात. फ्रेमची मध्यभागी उंची 180 मिमीपेक्षा जास्त आहे आणि मोटर ऑइल इंजेक्शन आणि डिस्चार्ज डिव्हाइससह सुसज्ज आहे.
6. मोटर उष्णता सिंकचे प्रामुख्याने समांतर क्षैतिज वितरणापर्यंत दोन प्रकारचे समांतर क्षैतिज वितरण आणि रेडिएशन वितरण आहे.
1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात लिबरचा मुख्य कामगिरीचा निर्देशांक आंतरराष्ट्रीय प्रगत पातळीवर पोहोचला आहे.
वाढीव सुरक्षा प्रकारची मोटर
हे सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत आहे मोटर संरचनेवर इलेक्ट्रिक आर्क, स्पार्क किंवा धोकादायक उच्च तापमान तयार करणार नाही आणि नंतर काही यांत्रिक, विद्युत आणि थर्मल संरक्षण उपाययोजना करेल जेणेकरून सामान्यपणे चाप, ठिणगी किंवा उच्च तापमानाचा धोका टाळता येईल. किंवा मंजूर केलेल्या ओव्हरलोड अटी, जेणेकरुन त्याची स्फोट-प्रूफ सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.
त्याची वैशिष्ट्ये अशीः
वाढीव सेफ्टी टाइप स्फोट-प्रूफ मोटरची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, स्पार्क्स, इलेक्ट्रिक आर्क आणि धोकादायक उच्च तापमानापासून बचाव करण्यासाठी विश्वसनीय उपायांची मालिका घ्या, स्फोटात धोकादायक ठिकाणी सुरक्षितपणे कार्य करू शकतात.
ब्रश रहित उत्तेजनाचा वापर, फिरणारे रेक्टिफायर पॅनेल आणि स्थिर उत्तेजन मंत्रिमंडळ स्थापित करणे, उत्तेजन नियंत्रण प्रणाली विश्वसनीय आहे; थेट ध्रुवप्रवाह स्लिप उत्तेजन अचूक, कोणताही परिणाम नाही; उत्साहवर्धक प्रणाली बाहेरील संरक्षणाची विश्वसनीयता विश्वासार्ह आहे आणि चरण क्षमता देखील मजबूत आहे; वाजवी सर्किट डिझाइन, स्त्राव प्रतिकार कामात गरम होत नाही; उत्साही वर्तमान नियमनाची विस्तृत श्रृंखला.
सिंक्रोनस मशीन, एसी एक्साइटर आणि रोटिंग रेक्टिफायर डिस्क कोएक्सियल. सुधारित डिस्क मुख्य मोटर आणि एक्साइटर दरम्यान किंवा बेअरिंग गृहच्या बाहेर स्थित आहे.
शेल प्रोटेक्शन क्लास आयपी 54 आहे.
एफ इन्सुलेशन, बी पातळीच्या मूल्यांकनानुसार तापमानात वाढ.
अप्पर वॉटर कूलिंगसाठी पारंपारिक लोअर वॉटर कूलिंग बदला, म्हणजे मोटरवर ठेवलेले वॉटर कूलर.
मोटारीच्या तळाशी असलेल्या कव्हरमध्ये सेफ्टी टाइप आर्द्रता-पुरावा हीटर जोडा, थांबा तेव्हा ओलावा-पुरावा वापरण्यासाठी गरम करण्यासाठी वापरलेला.
उच्च-गुणवत्तेच्या कच्च्या मालाची निवड केल्यामुळे, इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल गणनाने मोठे अंतर सोडले, ऑपरेशनची विश्वसनीयता पूर्ण केली जाऊ शकते आणि सुरक्षिततेच्या प्रकारची मोटर तापमान आवश्यकता वाढवू शकते.
'लेवींनी देखरेखीसाठी काही उपाय केले आहेत; मुख्य जंक्शन बॉक्समध्ये विभेदक संरक्षणासाठी वर्धित सेल्फ-बॅलेन्सिंग वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आहे. स्टेटर विंडिंग एम्बेडेड काम आणि स्टँडबाय प्लॅटिनम थर्मल रेझिस्टन्स, विभाजित संख्या पीटी 100 आहे; वॉटर कूलरच्या गळतीवर नजर ठेवण्यासाठी वॉटर लीकेज मॉनिटर स्थापित केले आहे. फील्ड तापमान प्रदर्शन साधन आणि रिमोट सिग्नल टर्मिनलची व्यवस्था दोन-एंड-माउंट प्लेन बीयरिंगसाठी केली जाते.
सकारात्मक दाब मोटर
हा विद्युत उपकरणांचा एक सकारात्मक दाब प्रकार आहे.
त्याची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये अशीः
संपूर्ण वेंटिलेशन सिस्टमसह सुसज्ज, स्ट्रक्चरल डेड एंगल नाही ज्यामुळे मोटरच्या वेंटिलेशनवर परिणाम होऊ शकतो.
शेल आणि पाइपिंग पुरेसे यांत्रिक सामर्थ्यासह ज्वलनशील नसलेल्या सामग्रीचे बनलेले आहे.
बाह्य शेल आणि मुख्य पाईपमधील वातावरणाशी संबंधित एक सकारात्मक सकारात्मक दबाव ठेवा.
पर्याप्त वायुवीजन सुनिश्चित करण्यासाठी मोटरमध्ये सुरक्षा संरक्षण उपकरणे (जसे की वेळ रिले आणि फ्लो मॉनिटर्स) असतील.
शेलमध्ये प्रेशर अंडरप्रेशरसाठी स्वयंचलित संरक्षण किंवा अलार्म डिव्हाइस देखील असणे आवश्यक आहे.
शेलवरील द्रुत दरवाजा किंवा कव्हर वीजपुरवठा सह एकमेकांशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. चीनमध्ये एकीकृत सकारात्मक दाबाची मोटर मालिका नाही.
स्पार्कललेस मोटर
सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत संदर्भित करते, आसपास स्फोटक मिश्रण प्रज्वलित करणार नाही आणि सामान्यत: मोटरची प्रज्वलन अयशस्वी होणार नाही. सेफ्टी टाइप मोटरच्या तुलनेत इन्सुलेशन डायलेक्ट्रिक स्ट्रेंथ टेस्ट व्होल्टेज व्यतिरिक्त, वळण तापमानात वाढ, ते (एसी विंडिंगच्या अंतिम तपमानानंतर सभोवतालच्या तापमानात सर्वोच्च रेटेड रेसिंगपर्यंत पोहोचले, चालू मीटरपासून तापमान वाढीस मर्यादेपर्यंत सुरू केल्यापासून वाढीव सुरक्षेच्या प्रकारांनुसार आणि चालू सुरक्षा प्रारंभ करण्यामध्ये विशिष्ट तरतुदी आहेत आणि सेफ्टी प्रकार मोटर डिझाइन आवश्यकता जोडण्यासाठी इतर बाबी आहेत.
डस्ट प्रूफ मोटर
हे त्या मोटारचा संदर्भ घेते ज्यांचे निवासस्थान विशिष्ट अटींच्या अनुसार तयार केले गेले आणि तयार केले गेले आहे, जे मोटारच्या घरात प्रवेश करण्यापासून धूळ रोखू शकते किंवा धूळ आत प्रवेश करण्यास पूर्णपणे प्रतिबंध करू शकत नाही, परंतु प्रवेशाचे प्रमाण मोटरच्या सुरक्षित ऑपरेशनमध्ये अडथळा आणत नाही. , आणि आतील भागात धूळ जमा होण्यामुळे इग्निशनचा धोका निर्माण करणे सोपे नाही आणि मोटरच्या वापरामुळे आसपासच्या स्फोटक धूळ मिश्रणाचा स्फोट होणार नाही. त्याची वैशिष्ट्ये अशीः
शेलमध्ये धूळ कमी करणे किंवा रोखण्यासाठी शेलमध्ये उच्च सीलिंग असते, जरी त्यात प्रवेश केला तरी त्याचे प्रज्वलन होण्याचा धोका संभवत नाही.
कंट्रोल एन्क्लोजरची वरची पृष्ठभाग तपमान निर्दिष्ट तपमान श्रेणीपेक्षा जास्त न करण्याची परवानगी देते. यांत्रिकीकरण उपकरणांवर राष्ट्रीय धान्य साठ्यात वापरली गेली आहे. धूळ विस्फोट-प्रूफ विद्युत उपकरणांचे राष्ट्रीय मानक जीबीएल 2476.1 - विस्फोटक धूळ वातावरणासाठी 90 स्फोट-प्रूफ विद्युत उपकरण आहेत.
स्फोट-प्रूफ मोटर्सचा विकासाचा कल
माइन स्फोट-प्रूफ मोटर
(१) हाय-पॉवर मोटरचा विकास: जगातील सर्वात मोठी प्रतिष्ठापना करण्याची क्षमता १२०० किलोवॅटपेक्षा जास्त आहे, त्याची ड्राइव्ह मोटर पॉवर k०० केडब्ल्यू पर्यंत आहे; संबंधित खाण फेस स्क्रॅपर कन्व्हेयरची अधिकतम स्थापित क्षमता 1 किलोवॅट ओलांडली आहे, आणि त्याची ड्रायव्हिंग मोटर उर्जा 1200 किलोवॅटपर्यंत पोहोचली आहे. घरगुती शियररची मोटर चालविण्याची जास्तीत जास्त शक्ती 600 किलोवॅट आहे आणि स्क्रॅपर कन्व्हेयरची 1500 किलोवॅट आहे.
3.3 केव्ही, k केव्ही आणि आयओकेव्ही क्लास व्होल्टेज माइन मोटरचा विकास: हे कारण आहे की खाण क्षेत्रानंतर व्यापक मेकॅनाइज्ड कोळसा खाण युनिटचे लोकप्रियकरण, परिणामी व्होल्टेज ड्रॉपमध्ये वाढ होते, तर उच्च-शक्ती मोटर वापरणे देखील आवश्यक आहे. व्होल्टेज पातळी वाढ.
कोळसा खाण वाहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि कमी वेगाने धावण्यासाठी, परदेशात कोळसा खाण भंगार वाहक दोन-स्पीड मोटर चालवतात. तथापि, परदेशी देशांच्या प्रगत पातळीच्या तुलनेत, पॉवर रेंज, परफॉरमन्स इंडेक्स आणि घरगुती खाण टू-स्पीड मोटरच्या सहाय्यक नियंत्रण स्विचच्या कामगिरीमध्ये विशिष्ट अंतर आहे.
खाण मोटरची विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी: माइन स्फोट-प्रूफ मोटर ऑपरेटिंग स्थिती खराब आहे, मोटर वारंवार मोठ्या प्रमाणात लोड सुरू होते, लोड बदलते, व्होल्टेज चढउतार होतात, उच्च वातावरणीय तापमान आणि काही विशिष्ट प्रमाणात गंज वाढते, आणि अशा प्रकारे मोटरच्या विश्वासार्हतेचा आणि जीवनाचा वापर.
माइन स्फोट-प्रूफ मोटरच्या बदलीची गती वाढवा.
युनिफाइड माइन स्फोट-प्रूफ मोटर मानके.
पेट्रोकेमिकल सिस्टमसाठी स्फोट-प्रूफ मोटर
वाढलेली सुरक्षा आणि स्पार्क नसलेली मोटर मागणी वाढत जाईल. सराव वापरात पेट्रोकेमिकल सिस्टम वापरकर्ते; चीनी सुरक्षा विकसित करण्याची आवश्यकता - वर्धित आणि स्पार्कललेस मोटर्स ओळखल्या गेल्या आहेत. याव्यतिरिक्त, १ 1970 s० च्या दशकात धनुष्य [घाला डिव्हाइस] मध्ये वापरल्या जाणार्या अतिरिक्त सुरक्षा आणि स्पार्कललेस मोटर्सची मोठ्या संख्येने योग्य स्थानिक उत्पादने पुनर्स्थित केली गेली.
पेट्रोकेमिकल सिस्टम वापरकर्त्यांद्वारे स्फोट-प्रूफ मोटरची विश्वासार्हता वाढत आहे. पेट्रोकेमिकल उपक्रमांचा विकास दिवसेंदिवस मोठ्या प्रमाणात आणि सतत होत आहे, ज्यामुळे सिस्टमला दीर्घ काळासाठी ऑपरेट करणे आवश्यक आहे, देखभाल मुक्त किंवा कमी देखभाल. म्हणून, वरील आवश्यकता सुनिश्चित करण्यासाठी विस्फोट-पुरावा मोटर एक महत्त्वाचे उपकरण बनते.
स्फोट-प्रूफ आणि उच्च कार्यक्षमता चल वारंवारता वेग नियमन करणारे मोटर्स पेट्रोकेमिकल वापरकर्त्यांद्वारे त्वरित आवश्यक उर्जा बचत उत्पादने बनली आहेत. अलिकडच्या वर्षांत, वाईबीएक्स आणि वायएक्स विस्फोट-प्रूफ कार्यक्षम मोटर्सची मालिका तयार केली गेली आहे, जी बाजारात आणल्यानंतर वापरकर्त्यांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. स्फोट-प्रूफ मोटरची ऊर्जा बचत करण्याचे दोन पैलू आहेत: एक म्हणजे उच्च कार्यक्षमता स्फोट-प्रूफ मोटर उत्पादने विकसित करणे, दुसरे म्हणजे मोठ्या प्रमाणात स्फोट-प्रूफ स्पीड रेगुलेटिंग मोटर उत्पादनांचा विकास करणे, विशेषत: फॅन, पंप आणि कंप्रेसर मोठ्या संभाव्यतेसह. स्पीड रेग्युलेटिंग मोटरसाठी उर्जा बचत मोटर डिझाइनसाठी.
किनारपट्टीवरील पेट्रोकेमिकल उपक्रमांचा विकास नवीन आवश्यकता घेऊन येतो. चीनच्या किनारपट्टीवर असंख्य रिफायनरीज बांधल्या जातील. कच्चे तेल आयात करणे आवश्यक आहे, आणि आयात केलेले कच्चे तेल उच्च गंधकयुक्त सामग्रीचे आणि गंभीर गंजांचे आहे. याव्यतिरिक्त, आयात केलेले कच्चे तेल समुद्राद्वारे वाहतूक करणे आवश्यक आहे, आणि त्याच्या स्टोरेज टँकला उच्च डोके आणि मोठ्या फ्लो ऑइल पंपसह विस्फोट प्रूफ मोटरची आवश्यकता आहे.
पश्चिम चीनमधील पेट्रोलियम उद्योगाच्या मोठ्या विकासासाठी कोरड्या आणि गरम वाळवंट वातावरणासाठी योग्य स्फोट-प्रूफ मोटर उत्पादनांचा विकास आवश्यक आहे. हायड्रोजनेशन युनिटसाठी मोठ्या क्षमतेच्या वाढीव ब्रशलेस उत्तेजन सिंक्रोनस मशीन्स (ब्रश रहित उत्तेजन सिंक्रोनस मशीन) ची बाजारातील मागणी दर वर्षी वाढेल.
स्फोट-प्रूफ मोटरचे देखभाल संपादक
(१) जेव्हा मोटर विघटन करते तेव्हा सर्व बोल्ट, ब्रश फ्रेम आणि पॅड चिन्हांकित केले जाणे आवश्यक आहे आणि स्फोट-प्रूफ मोटरने स्फोट-पुरावा पृष्ठभागाचे संरक्षण केले पाहिजे.
(२) मोटर रोटरचे पृथक्करण (एक्सट्रॅक्टिंग) करताना, स्टीलच्या वायर दोरीने रोटर, बेअरिंग, फॅन, ऑईल रिंग आणि कॉईलला स्पर्श करू नये; रोटर हार्ड लाइनरवर ठेवला पाहिजे; रोटरला स्टेटरला स्पर्श होऊ नये म्हणून विशेष काळजी घेतली पाहिजे; ज्या भागावर रोटर वायर दोरीने चिकटलेला आहे त्या भागास लाकडाच्या उशीने अस्तर लावावा.
()) स्टेटर दुरुस्त करताना वेंटिलेशन खाच आणि कॉम्प्रेड एअरसह कोईल एंड साफ करा. इन्सुलेशनचे नुकसान टाळण्यासाठी, स्टेटर कॉइलमधून घाण काढण्यासाठी धातूची साधने वापरली जाऊ शकत नाहीत.
()) स्टेटर कोरची तपासणी करताना स्टेटर कोर दाबला गेला की नाही याची नोंद घेतली जाईल. जर गाळ सैल असल्याचे आढळले तर इन्सुलेशन बोर्डपासून बनविलेले एक पाचर सैल जागी नेले जाईल. स्टेटर कॉईलचा स्लॉट भाग तपासताना कॉइलच्या स्लॉट भागाकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. सैल आणि रंग नसलेल्या खोबणीच्या वेज हाताळल्या पाहिजेत.
()) गुंडाळीचा शेवट तपासताना, इन्सुलेशन खराब झाले आहे की नाही ते पहा आणि पेंट फिल्मची स्थिती. निश्चित स्थितीच्या समाप्तीकडे लक्ष द्या, शेवटी असे दिसून आले की शेवटी एक सैल जागा आहे, पॅडमध्ये जोडले पाहिजे, किंवा शेवट घट्ट करण्यासाठी नवीन पॅड आणि टाय वायरसह जोडावे; जर कॉइलच्या शेवटी इन्सुलेशन फिल्म क्रॅक होते आणि खाली पडते, तर इन्सुलेशन मजबूत केले जावे.
()) लक्षात घ्या की मोटरमध्ये कोणताही मोडतोड राहू नये. कॉइलचे इन्सुलेशन प्रतिरोधक मेघोम मीटरने मोजले जाते.
(7) रोटर देखभाल दरम्यान, रोपेला कॉम्प्रेस केलेल्या हवेने स्वच्छ करा; कॉइल, वायर रॉड आणि संयुक्तची वेल्डिंग स्थिती तपासा; सैल आणि खराब झालेले वेजची तपासणी व विल्हेवाट लावा; स्वतः पंखा आणि त्याची निश्चित स्थिती तपासा; स्लिप रिंगची स्थिती तपासा. स्लिप रिंगची पृष्ठभाग 0.5 मिमीपेक्षा जास्त नसावी. रोटर कॉइल आणि टाय वायर दरम्यान इन्सुलेशन तपासा आणि आवश्यक असल्यास इन्सुलेशन मजबूत करा.
()) ब्रश स्लिप टॉरससह सुसंगत असावा. ब्रश आणि ब्रश पकड यांच्यात 8 ~ 0.1 मिमी अंतर असले पाहिजे. प्रत्येक ब्रश पकडच्या खालच्या किनार आणि स्लिप रिंग दरम्यान अंतर 0.2 ~ 2 मिमी असणे आवश्यक आहे. स्लिप रिंगवरील ब्रशचा दबाव स्पार्कविना सर्वात कमी दाबासह समायोजित केला पाहिजे, जो सामान्यत: 3 ~ 0.02mpa असतो आणि प्रत्येक ब्रशचा दबाव 0.03% पेक्षा भिन्न असू शकत नाही. ब्रश फ्रेम आणि क्षैतिज पट्टी घट्ट बांधली पाहिजे, इन्सुलेशन लाइनर, इन्सुलेशन पॅड आणि स्लिप रिंग दरम्यान घाण किंवा नुकसान नाही. ब्रश धारक इन्सुलेशन प्रतिरोध 10 मीटर more पेक्षा जास्त असावा.
()) कॉईलचे आंशिक किंवा संपूर्ण पुनर्स्थित किंवा ओलसर असलेल्या मोटर वाळविणे आवश्यक आहे. बर्याच काळासाठी वापरल्या गेलेल्या मोटरसाठी, इन्सुलेशन प्रतिरोधक थरथरणा meter्या मीटरने मोजले पाहिजे. मग, मोजमापांच्या निकालांनुसार, मोटर वाळविणे आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित केले जाऊ शकते.
(१०) मोटारचे विघटन झाल्यानंतर, बीयरिंग काढा आणि केरोसीन किंवा पेट्रोलने धुवा. रोलिंग बेअरिंगची जागा बदलली पाहिजे जेव्हा बेअरिंगची मंजुरी परवानगी मूल्यापेक्षा जास्त असेल.
(11) कूलिंग सिस्टमच्या देखभालीमध्ये तपमानाचे मापन, वारा ब्लेड आणि इतर सहायक उपकरण एकाच वेळी तपासले जाणे आवश्यक आहे.
{लोडमोलेड 118}
