क्यूएईजे ब्रेक मोटर

क्यूएईजे ब्रेक मोटर

0.37 QAEJ 71M2A 2P QAEJ071301-*SA 2 ,930 3,077 3
0.55 QAEJ 71M2B 2P QAEJ071302-*SA 3 ,001 3,151 3 ,079
0.75 QAEJ 80M2A 2P QAEJ081301-*SA 3 ,343 3 ,343 3 ,510 3 ,430
1.1 QAEJ 80M2B 2P QAEJ081302-*SA 3 ,397 3 ,397 3 ,567 3 ,484
1.5 QAEJ 90S2A 2P QAEJ091101-*SA 4 ,467 4 ,467 4 ,690 4 ,573
2.2 QAEJ 90L2A 2P QAEJ091501-*SA 4 ,623 4 ,623 4 ,854 4 ,729
3 QAEJ 100L2A 2P QAEJ101501-*SA 5 ,384 5 ,384 5 ,653 5 ,526
4 QAEJ 112M2A 2P QAEJ111301-*DA 8 ,104 8 ,104 8 ,509 8 ,283
5.5 QAEJ 132S2A 2P QAEJ131101-*DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132S2B 2P QAEJ131102-*DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
11 QAEJ 160M2A 2P QAEJ161301-*DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160M2B 2P QAEJ161302-*DA 1 9,195 1 9,195 2 0,155 1 ​​9,674
18.5 QAEJ 160L2A 2P QAEJ161501-*DA 1 9,747 1 9,747 2 0,734 2 0,226
22 QAEJ 180M2A 2P QAEJ181301-*DA 2 7,984 2 7,984 2 9,383
३० QAEJ 30L200A 2P QAEJ2-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
37 QAEJ 200L2B 2P QAEJ201502-*DA 4 4,008 4 4,008 4 6,208
45 QAEJ 225M2A 2P QAEJ221301-*DA 4 7,799 4 7,799 5 0,189

0.25 QAEJ 71M4A 4P QAEJ072301-*SA 2 ,930 3,077 3
0.37 QAEJ 71M4B 4P QAEJ072302-*SA 3 ,001 3,151 3 ,079
0.55 QAEJ 80M4A 4P QAEJ082301-*SA 3 ,307 3 ,307 3 ,472 3 ,394
0.75 QAEJ 80M4B 4P QAEJ082302-*SA 3 ,371 3 ,371 3 ,540 3 ,458
1.1 QAEJ 90S4A 4P QAEJ092101-*SA 4 ,467 4 ,467 4 ,690 4 ,573
1.5 QAEJ 90L4A 4P QAEJ092501-*SA 4 ,573 4 ,573 4 ,802 4 ,679
2.2 QAEJ 100L4A 4P QAEJ102501-*SA 5 ,258 5 ,258 5 ,521 5 ,400
3 QAEJ 100L4B 4P QAEJ102502-*SA 5 ,490 5 ,490 5 ,765 5 ,632
4 QAEJ 112M4A 4P QAEJ112301-*DA 8 ,141 8 ,141 8 ,548 8 ,320
5.5 QAEJ 132S4A 4P QAEJ132101-*DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132M4A 4P QAEJ132301-*DA 1 0,855 1 0,855 1 1,398 1 1,116
11 QAEJ 160M4A 4P QAEJ162301-*DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160L4A 4P QAEJ162501-*DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
18.5 QAEJ 180M4A 4P QAEJ182301-*DA 2 7,619 2 7,619 2 9,000
३० QAEJ 22L180A 4P QAEJ4-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
३० QAEJ 30L200A 4P QAEJ4-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
37 QAEJ 225S4A 4P QAEJ222101-*DA 4 5,554 4 5,554 4 7,832
45 QAEJ 225M4A 4P QAEJ222301-*DA 4 7,240 4 7,240 4 9,602

0.18 QAEJ 71M6A 6P QAEJ073301-*SA 2 ,930 3,077 3
0.25 QAEJ 71M6B 6P QAEJ073302-*SA 3 ,001 3,151 3 ,079
0.37 QAEJ 80M6A 6P QAEJ083301-*SA 3 ,330 3 ,330 3 ,497 3 ,417
0.55 QAEJ 80M6B 6P QAEJ083302-*SA 3 ,399 3 ,399 3 ,569 3 ,486
0.75 QAEJ 90S6A 6P QAEJ093101-*SA 4 ,476 4 ,476 4 ,700 4 ,582
1.1 QAEJ 90L6A 6P QAEJ093501-*SA 4 ,573 4 ,573 4 ,802 4 ,679
1.5 QAEJ 100L6A 6P QAEJ103501-*SA 5 ,292 5 ,292 5 ,557 5 ,434
2.2 QAEJ 112M6A 6P QAEJ113301-*SA 8 ,035 8 ,035 8 ,437 8 ,214
3 QAEJ 132S6A 6P QAEJ133101-*SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
4 QAEJ 132M6A 6P QAEJ133301-*DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
5.5 QAEJ 132M6B 6P QAEJ133302-*DA 1 0,989 1 0,989 1 1,538 1 ​​1,250
7.5 QAEJ 160M6A 6P QAEJ163301-*DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
11 QAEJ 160L6A 6P QAEJ163501-*DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
३० QAEJ 15L180A 6P QAEJ6-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
३० QAEJ 18.5L200A 6P QAEJ6-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
22 QAEJ 200L6B 6P QAEJ203502-*DA 4 3,377 4 3,377 4 5,546
30 QAEJ 225M6A 6P QAEJ223301-*DA 4 7,030 4 7,030 4 9,382

0.18 QAEJ 80M8A 8P QAEJ084301-*SA 3 ,330 3 ,330 3 ,497 3 ,417
0.25 QAEJ 80M8B 8P QAEJ084302-*SA 3 ,399 3 ,399 3 ,569 3 ,486
0.37 QAEJ 90S8A 8P QAEJ094101-*SA 4 ,500 4 ,500 4 ,725 4 ,606
0.55 QAEJ 90L8A 8P QAEJ094501-*SA 4 ,599 4 ,599 4 ,829 4 ,705
0.75 QAEJ 100L8A 8P QAEJ104501-*SA 5 ,292 5 ,292 5 ,557 5 ,434
1.1 QAEJ 100L8B 8P QAEJ104502-*SA 5 ,502 5 ,502 5 ,777 5 ,644
1.5 QAEJ 112M8A 8P QAEJ114301-*SA 8 ,035 8 ,035 8 ,437 8 ,214
2.2 QAEJ 132S8A 8P QAEJ134101-*SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
3 QAEJ 132M8A 8P QAEJ134301-*SA 1 0,787 1 0,787 1 1,326 1 1,048
4 QAEJ 160M8A 8P QAEJ164301-*DA 1 8,329 1 8,329 1 9,245 1 8,808
5.5 QAEJ 160M8B 8P QAEJ164302-*DA 1 8,882 1 8,882 1 9,826 1 ​​9,361
7.5 QAEJ 160L8A 8P QAEJ164501-*DA 2 0,470 2 0,470 2 1,494 2 0,949
३० QAEJ 11L180A 8P QAEJ8-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
३० QAEJ 15L200A 8P QAEJ8-*DA ४ २,७९८ ४ २,७९८ ४ ४,९३८
18.5 QAEJ 225S8A 8P QAEJ224101-*DA 4 5,364 4 5,364 4 7,632
22 QAEJ 225M8A 8P QAEJ224301-*DA 4 6,888 4 6,888 4 9,232

MQAEJ आणि QAEJ मालिका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्स ही MYUEJ आणि YUEJ मालिका पुनर्स्थित करणारी उत्पादने आहेत. त्याची रचना QA मालिका मोटर आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक यांचे संयोजन आहे. औद्योगिक आधुनिकीकरणासाठी हे एक आदर्श ड्रायव्हिंग डिव्हाइस आहे. यात विस्तृत शक्ती, साधी रचना, कमी आवाज, कमी ब्रेकिंग वेळ, विश्वासार्ह ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन आणि मूलभूत मालिकेप्रमाणेच स्थापना आकार (एकूण लांबी वगळता) आहे. लाकूडकाम मशिनरी, गियर रिडक्शन आणि विविध मेटल कटिंग मशीन टूल्स, हलकी औद्योगिक उत्पादन लाइन, कापड यंत्रसामग्री, रासायनिक यंत्रसामग्री, बांधकाम उद्योग इत्यादींमध्ये वापरले जाते.
1. मोटर खालील मानके पूर्ण करते
आंतरराष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमिशन IEC34, IEC72
ऑस्ट्रेलियन मानक AS1359-2
ब्रिटिश मानक BS4999-5000
जर्मन मानक DIN42673
युरोपियन समुदाय "CE" चिन्हाच्या आवश्यकता पूर्ण करते
मोटर GB755 (idt IEC 60034-1), GB10069 (neq IEC 60034-9), Q / JBQS28 चे पालन करते
2.उत्कृष्ट मोटर कामगिरी, कमी आवाज आणि कमी कंपन
ऑप्टिमायझेशन डिझाइन आणि प्रक्रिया सुधारणेद्वारे, MQAEJ आणि QAEJ मालिका मोटर्सचा आवाज आणि कंपन मोठ्या प्रमाणात कमी केले गेले आहे आणि आंतरराष्ट्रीय प्रगत स्तरावर पोहोचले आहे.
उच्च-कार्यक्षमता संरक्षण
मोटरचे मानक डिझाइन संरक्षण स्तर IP55 आहे, जे ग्राहकांच्या गरजेनुसार उच्च पातळीचे संरक्षण प्रदान करू शकते.


उच्च-कार्यक्षमता संरक्षण
मोटरचे मानक डिझाइन संरक्षण स्तर IP55 आहे, जे ग्राहकांच्या गरजेनुसार उच्च पातळीचे संरक्षण प्रदान करू शकते. इन्सुलेशन पातळी सुधारा आणि मोटरचे सेवा आयुष्य वाढवा. स्टँडर्ड मोटर एफ-क्लास इन्सुलेशन स्ट्रक्चरचा अवलंब करते, ज्यामुळे मोटरचे सेवा आयुष्य वाढते आणि मोटरची विश्वासार्हता वाढते.


उच्च कार्यक्षमता
मोटर ऑप्टिमाइझ केलेल्या डिझाइनचा अवलंब करते, उच्च कार्यक्षमता आहे आणि लक्षणीय ऊर्जा बचत प्रभाव निर्माण करू शकते.

 

अॅल्युमिनियम शेल असलेली JLEJ सीरीज डीसी ब्रेक ब्रेक मोटर डीसी ब्रेक, कमी आवाज, जंक्शन वायर बदलून, विविध प्रकारच्या वीज पुरवठ्यासाठी योग्य आहे. विशेष अंतर्गत रचना, उच्च विद्युत शक्ती, लवचिक ब्रेक. आणीबाणीच्या स्टॉप आणि स्टार्ट स्टॉपसाठी वारंवार सहनशीलता विशेषतः मजबूत आहे, यांत्रिक उलट्यापासून बचाव करण्यासाठी आणि कमी वेळेत मोठ्या जडत्वासह जड भार थांबविण्यासाठी, उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन. ब्रेक मोटरचे मूलभूत वर्णन: शक्ती आहे: 0.12kw पासून -- 18.5kw अॅल्युमिनियम मिश्र धातु गृहनिर्माण. क्रांती आहेत :3000; १५००; 1500; 1000 RPM.

डीसी ब्रेक मोटरची स्थापना पद्धत:

 

मोटर स्थापना: बी 5 मानक बाहेरील कडा; B14 लहान बाहेरील कडा; B3 क्षैतिज मोटरचे वाइड व्होल्टेज :(220|380V; 240 | 415 v; 260 | 440 v; |480V) रुंद वारंवारता: 50|60HZ त्याची वैशिष्ट्ये आहेत: कमी आवाज, लहान कंपन, त्याचा इन्सुलेशन ग्रेड F इन्सुलेशन आहे, सहन करू शकतो 155℃ उच्च तापमान; त्याचा संरक्षण ग्रेड IP55 आहे

डीसी ब्रेकिंग मोटरच्या अनुप्रयोगाची व्याप्ती:

1, आपत्कालीन, इंचिंग स्टॉप उपकरणे जसे की: बॅलिंग मशीन, क्रेन, विविध चाचणी मशीन, कन्व्हेयर, कार्यरत मशीनरी स्पिंडल;

2. उच्च-फ्रिक्वेंसी सुरू करणे आणि थांबणे: कार्यरत मशीनचे मुख्य शाफ्ट आणि स्वयंचलित अक्षम करणारे डिव्हाइस ऑपरेट करणे;

3. जड जडत्व लोडचा कमी थांबण्याचा वेळ: केंद्रापसारक विभाजक, ज्वलन मशीन, कापड मशीन;

4. धोक्याचे प्रतिबंध: लाकूडकाम यंत्रे, कापड मशीन, वायर वाइंडर आणि इतर यंत्रसामग्री;

5, संयम: कलते कन्वेयर.

डीसी ब्रेकिंग मोटरची उत्पादन वैशिष्ट्ये:

1. ब्रेकमध्ये साधी रचना, काही भाग, उच्च विश्वासार्हता, सोपे हवा अंतर समायोजन आणि सुलभ देखभाल आहे;

2. लहान आकार, हलके वजन आणि सोपी स्थापना. मोटर आणि ब्रेक एकत्रित केले आहेत, व्हॉल्यूम कमीतकमी कमी केला आहे, वजन हलके आहे. मजबूत रचना, लहान जागा स्थापित केली जाऊ शकते; देखावा आणि स्थापना आकार कामगिरी मापदंड मानक Y मालिका मोटर्स सारखेच आहेत;

3. डीसी ब्रेक, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आवाज नाही, खूप कमी ब्रेक आवाज;

4. ब्रेकचा वीज पुरवठा थेट मोटरद्वारे केला जातो आणि व्होल्टेज (AC200 ~ 240V) वेगवेगळ्या वायरिंग मोड्सनुसार घेतले जाऊ शकते, जे रेक्टिफायर ते dc पॉवर (DC80 ~ 100V) द्वारे सुधारले जाते.

5. उच्च ब्रेकिंग वारंवारता. उच्च गुणवत्तेची एस्बेस्टोस प्लेट ब्रेक पॅडला एका खास पद्धतीने जोडलेली असते, जी जास्त वारंवारतेचा वापर सहन करू शकते. कमी पोशाख दर आणि सार्वजनिक धोका नाही;

6. उच्च-गुणवत्तेचे बेअरिंग, दीर्घ सेवा जीवन निवडा.

मानक वैशिष्ट्ये:

1. स्वीकार्य वारंवारता GD2M =GD2L, 300 चक्र/तास सुरू करताना; GD2M: एकूण मोटर फ्लायशाफ्ट प्रभाव (DG2L) GD2L: एकूण लोड फ्लायव्हील प्रभाव (GD2L).

2. स्थिर ब्रेकिंग टॉर्क = मोटरच्या रेट केलेल्या टॉर्कच्या 190%.

हवेतील अंतर समायोजन:

1. प्रथम विंडशील्ड फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि नंतर लीवर्ड विंडशील्ड काढा;

2. एअर गॅप ऍडजस्टमेंट बोल्टवर फिक्सिंग स्क्रू काढा;

3. हवा अंतर समायोजित करण्यासाठी एअर गॅप ऍडजस्टमेंट बोल्ट फिरवा;

4. एअर गॅप ऍडजस्टमेंट बोल्टवर फिक्सिंग स्क्रू लॉक करा, विंडशील्ड झाकून घ्या आणि विंडशील्ड फिक्सिंग स्क्रू लॉक करा.

 


3. वाजवी स्ट्रक्चरल डिझाइन
रचना आणि तत्त्व
MQAEJ, QAEJ मालिका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्स, DC डिस्क ब्रेक मोटरच्या नॉन-शाफ्ट एक्स्टेंशन एंड कव्हरवर स्थापित केले जातात. कामाचे तत्त्व आहे: जेव्हा मोटर वीज पुरवठ्याशी जोडली जाते, तेव्हा ब्रेकचे रेक्टिफायर एकाच वेळी वीज पुरवठ्याशी जोडलेले असते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षणामुळे, इलेक्ट्रोमॅग्नेट आर्मेचरला आकर्षित करते आणि स्प्रिंग कॉम्प्रेस करते, ब्रेक डिस्क आर्मेचर आणि एंड कव्हरपासून डिस्कनेक्ट होते आणि मोटर चालते. ब्रेक इलेक्ट्रोमॅग्नेट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षण शक्ती गमावते, स्प्रिंग फोर्स ब्रेक डिस्क दाबण्यासाठी आर्मेचरला धक्का देते आणि घर्षण टॉर्कच्या कृती अंतर्गत, मोटर ताबडतोब फिरणे थांबवते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकचा उत्तेजना व्होल्टेज 205 VDC आहे आणि रेक्टिफायर पॉवर 220 VAC आहे.


लवचिक पिनआउट दिशा
मोटर जंक्शन बॉक्स मोटरच्या वरच्या, डाव्या आणि उजव्या बाजूला स्थापित केला जाऊ शकतो. जंक्शन बॉक्स स्वतः फिरवला आणि स्थापित केला जाऊ शकतो आणि 71-132 बेसवरील जंक्शन बॉक्स 4 * 90 दिशानिर्देश फिरविला जाऊ शकतो. 160 आणि त्यावरील टर्मिनल बॉक्स 2 * 180 दिशेने फिरवू शकतो. ऑर्डर देताना वापरकर्त्याने जंक्शन बॉक्स आणि आउटलेटची दिशा सूचित करणे आवश्यक आहे.


सुंदर मोटर आकार
मशीन बेसच्या कूलिंग रिब्स उभ्या आणि क्षैतिजरित्या वितरित करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. शेवटच्या टोप्या, जंक्शन बॉक्स आणि एअर हूड हे सर्व नवीन आणि सुंदर स्वरूपासह डिझाइन केलेले आहेत.

 


4. विविध वापरकर्त्यांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी अनेक पर्याय
थर्मिस्टर स्थापित करा
धूळ सील स्थापित करा
हीटिंग बेल्ट स्थापित करा
तेल-प्रूफ सील स्थापित करा
रेट्रोफिट नोजल
विविध आवश्यकता जसे की विशेष शाफ्ट विस्तार आणि विशेष बाहेरील कडा


मोटर ड्रॉइंगसाठी कृपया कॉल करा
वापराच्या अटी: उंची 1000M पेक्षा जास्त नाही
M2JA मालिका सभोवतालचे तापमान -15 ℃ -40 ℃ आहे
व्होल्टेज, वारंवारता आणि ऑपरेशनची मोड
कार्यरत व्होल्टेज: 220-240V 380-420V 660-690V
रेट केलेले वारंवारता: 50HZ
इन्सुलेशन वर्ग: एफ
कार्यरत मोड: सतत (एस 1)
बेअरिंग: हार्बिन बेअरिंग


मॉडेल वर्णन
QAEJ मालिका आयातित ब्रेक वापरतात
वर्ग ए ब्रेक-जर्मन लेन्झ ब्रेक
संरक्षण वर्ग आयपी 54
MQAEJ मालिका घरगुती ब्रेक वापरते
वर्ग बी ब्रेक - घरगुती ब्रेक
संरक्षण वर्ग आयपी 23

ब्रेक मोटर ही अतिरिक्त डिस्क-प्रकार डीसी ब्रेकसह पूर्णपणे बंद केलेली सेल्फ-फॅन-कूल्ड स्क्विरल-केज थ्री-फेज अॅसिंक्रोनस मोटर आहे. यात Y सीरीज मोटरच्या मागील बाजूचे कव्हर आणि पंखा यांच्यामध्ये जोडलेली DC डिस्क इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक मोटर असते. हे Y मालिकेचे व्युत्पन्न आहे.
वैशिष्ट्ये संपादित करा
यात वेगवान ब्रेकिंग, साधी रचना, उच्च विश्वासार्हता आणि मजबूत अष्टपैलुत्व असे फायदे आहेत. याव्यतिरिक्त, ब्रेक मोटरमध्ये मॅन्युअल रिलीझ यंत्रणा आहे (मॅन्युअल रिलीझ यंत्रणा 60-90 साठी डिझाइन केलेली नाही)
अनुप्रयोग संपादक
ब्रेक मोटर्सचा वापर विविध यांत्रिक उपकरणे आणि ट्रान्समिशन उपकरणांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो ज्यांना द्रुत थांबा आणि अचूक स्थितीची आवश्यकता असते. ब्रेक मोटर JB/T6456-1992 मानक पूर्ण करते. ब्रेक मोटर्सची ही मालिका मेटल प्रोसेसिंग मशीन टूल्स, पॅकेजिंग मशिनरी, लाकूडकाम मशिनरी, फूड मशिनरी, केमिकल मशिनरी, टेक्सटाईल मशिनरी, कन्स्ट्रक्शन मशिनरी आणि गियर रिड्यूसरमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.
हे कसे कार्य करते
मोटरच्या ब्रेकिंगसाठी डीसी डिस्क ब्रेक मोटरच्या नॉन-शाफ्ट एक्स्टेंशनच्या शेवटच्या कव्हरवर स्थापित केले आहे. जेव्हा ब्रेक मोटर वीज पुरवठ्याशी जोडली जाते, तेव्हा ब्रेक मोटर देखील त्याच वेळी कार्य करते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षणाच्या प्रभावामुळे, इलेक्ट्रोमॅग्नेट आर्मेचरला आकर्षित करते आणि स्प्रिंग संकुचित करते, ब्रेक डिस्क आर्मेचर एंड कव्हरपासून विभक्त होते आणि ब्रेक मोटर चालू होते. जेव्हा वीज कापली जाते, तेव्हा ब्रेक मोटर इलेक्ट्रोमॅग्नेट त्याचे चुंबकीय आकर्षण गमावते, स्प्रिंग ब्रेक डिस्क दाबण्यासाठी आर्मेचरला ढकलते आणि घर्षण टॉर्कच्या कृती अंतर्गत, ब्रेक मोटर ताबडतोब चालू थांबते; त्याच वेळी, संबंधित YDEJ टू-स्पीड (मल्टी-स्पीड, दूर-ध्रुव) पेक्षा) मोटर. ब्रेक मोटर पॉवर मोटर जंक्शन बॉक्समधील रेक्टिफायरद्वारे पुरवली जाते, AC220V-DC99V 3 kW आणि त्यापेक्षा कमी, AC380V-DC170V 4 kW आणि त्याहून अधिक साठी (विशेष प्रकरणांमध्ये, हे निर्मात्याच्या आवश्यकतांनुसार देखील डिझाइन केले जाऊ शकते जसे की ( DC24V)) → YEJ मालिका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सिस्टीम मोटार हलवल्याने मोटारची शक्ती गमावल्यानंतर वेगवान ब्रेकिंग मिळू शकते. वेगवान ब्रेकिंग वेळ: YEJ2-63-90 मोटर 0.15 सेकंदांपेक्षा कमी आहे, YEJ-100-160 मोटर 0.20 सेकंदांपेक्षा कमी आहे. ब्रेकिंग मोटर वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार जंक्शन बॉक्सचे वायरिंग बदलून स्लो ब्रेकिंग जाणवू शकते. मोटर्सच्या या मालिकेत कमी आवाज आणि विश्वासार्ह ब्रेकिंग कार्यक्षमता आहे. कार्यरत तत्त्व असे आहे की जेव्हा ब्रेक मोटर उर्जावान होते, तेव्हा ब्रेक मोटर 198V AC सुधारणेद्वारे 220V DC प्राप्त करते. यावेळी, आर्मेचर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकली आकर्षित होते, जेणेकरून ब्रेक डिस्क फिरवण्यायोग्य स्थितीत असते, परंतु ब्रेक मोटर फिरण्यास मुक्त असते. जेव्हा ब्रेक मोटरची शक्ती गमावते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेट शक्ती गमावते, आणि आर्मेचरला स्प्रिंगद्वारे ताबडतोब आधार दिला जातो, ज्यामुळे रोटेशन थांबविण्यासाठी ब्रेक डिस्क आणि मोटर मागील कव्हर एकत्र दाबले जातात.
स्थिती संपादन वापरा
मोटर्सची ही मालिका खालील अटींनुसार रेट केलेल्या पॉवरवर सतत चालू शकते:
① उंची: 1000 मीटरपेक्षा जास्त नाही; ② वातावरणातील हवेचे तापमान हंगामाप्रमाणे बदलते, परंतु + 40 ℃ पेक्षा जास्त नसते.
हे कसे कार्य करते
वारंवारता: 50 Hz, 60 Hz
व्होल्टेज: 220 / 380V, 380 / 660V
कनेक्शन पद्धत: 3 kW आणि त्याहून कमी शक्तीसाठी Y कनेक्शन पद्धत, △ कनेक्शन पद्धत 4 kW आणि त्यावरील
ऑपरेशन पद्धत: वर्ग B, F संरक्षण पदवी: IP44, IP54 किंवा IP55
टीप: आवश्यकतेनुसार, आयात केलेले बीयरिंग वापरले जाऊ शकते आणि ड्राईव्ह निश्चित बीयरिंग्ज वापरल्या जाऊ शकतात.
मोटर स्थापना संपादन
1. स्थापनेपूर्वीची तयारी: मोटार अनपॅक करण्यापूर्वी, पॅकेजिंग पूर्ण आणि खराब झाले आहे की नाही आणि ओलावा आहे का ते तपासा. कव्हर उघडल्यानंतर, मोटारवरील धूळ आणि गंजाचा थर काळजीपूर्वक काढून टाका आणि वाहतुकीदरम्यान विकृती आणि नुकसान काळजीपूर्वक तपासा. फास्टनर सैल आहे किंवा घसरला आहे की नाही, रोटर लवचिक आहे की नाही, नेमप्लेट डेटा आवश्यकता पूर्ण करतो की नाही आणि उच्च-व्होल्टेज प्रतिरोध 500VMQ मीटरने मोजला जातो. इन्सुलेशन प्रतिरोध 1MQ पेक्षा कमी नसावा, अन्यथा वळण वाळवले पाहिजे, परंतु प्रक्रिया तापमान J20 ℃ पेक्षा जास्त नसावे.
2. मोटरची स्थापना साइट आणि स्थापना पाया: मोटरच्या स्थापनेच्या जागेची उंची 100 () मीटरपेक्षा जास्त नसावी; सामान्य हेतू असलेल्या मोटरची स्थापना साइट कोरडी आणि स्वच्छ असावी आणि मोटरच्या आजूबाजूचा भाग हवेशीर असावा आणि काही इतर उपकरणे सोडली पाहिजेत मध्यांतर तपासणी, निरीक्षण आणि साफसफाईसाठी सोयीस्कर असावे. सभोवतालचे तापमान 40 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी असावे आणि मजबूत किरणोत्सर्ग रोखले पाहिजे. इन्स्टॉलेशन फाउंडेशन विशिष्ट प्रमाणात कडकपणासह मजबूत आणि मजबूत असावे. मोटरचे संतुलित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी स्थापना पृष्ठभाग सपाट असावा.
3. मोटारचे वायरिंग: मोटार व्यवस्थित ग्राउंड केलेली असावी. टर्मिनल बॉक्सच्या खालच्या उजव्या बाजूला आणि बेसच्या गृहनिर्माणमध्ये ग्राउंडिंग डिव्हाइसेस आहेत. आवश्यक असल्यास, मोटरचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी मोटर फूट किंवा फ्लॅंज फास्टनिंग बोल्ट ग्राउंड करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.
4. मोटर आणि यांत्रिक भार यांच्यातील कनेक्शन: मोटर एक कपलिंग वापरू शकते, आणि स्पूर शाफ्ट किंवा बेल्ट यांत्रिकरित्या लोडशी जोडलेले आहे. ड्युअल-शाफ्ट मोटरचा पंखा फक्त कपलिंगद्वारे चालविला जाऊ शकतो. कपलिंग वापरताना, मोटर शाफ्टची मध्यवर्ती रेषा आणि लोड मशीनची मध्यवर्ती रेषा ओव्हरलॅप होणे आवश्यक आहे जेणेकरून मोटरला मजबूत कंपने, युग्मन हालचाली आणि हालचाली दरम्यान असामान्य आवाज निर्माण होण्यापासून रोखू शकेल. डिव्हाइसचे इंस्टॉलेशन विचलन आहे: 2-पोल मोटरचे स्वीकार्य विचलन 0.015 मिमी आहे आणि 4, 6 आणि 8-पोल मोटर्सचे विचलन 0.04 मिमी आहे. उभ्या-माऊंट मोटर्ससाठी, शाफ्ट विस्तारांना फक्त यांत्रिक भारांसह जोडण्याची परवानगी आहे.

ब्रेकिंग मोटरच्या कार्याचे तत्त्व:

 

जेव्हा ब्रेकिंग मोटर ऊर्जावान होते, तेव्हा ब्रेकिंग मोटर 198V ac सुधारणेद्वारे 220V dc मिळवते. यावेळी, ब्रेकिंग डिस्क फिरवण्यायोग्य बनविण्यासाठी आर्मेचर चुंबकीयरित्या आकर्षित केले जाते, परंतु ब्रेकिंग मोटर मुक्तपणे फिरते. जेव्हा ब्रेकिंग मोटरची शक्ती गमावते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेट शक्ती गमावते, आणि आर्मेचरला स्प्रिंगद्वारे ताबडतोब आधार दिला जातो, ज्यामुळे ब्रेकिंग डिस्क आणि मोटरचे मागील शेवटचे आवरण एकत्र दाबले जाते आणि फिरणे थांबते.

 

ब्रेक मोटरचे कार्य तत्त्व:

 

मोटरच्या शेवटी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक होल्डिंग ब्रेक आहे. जेव्हा मोटर चालू असते, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक होल्डिंग ब्रेक देखील चालू आणि बंद होतो. मग इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक होल्डिंग ब्रेक मोटरला ब्रेक देत नाही.

ABB ब्रेक मोटर्स ब्रेकिंग ऍप्लिकेशन्ससाठी विकसित केलेल्या मानक मोटर्सवर आधारित आहेत, जसे की मानक आकार आणि रेटेड आउटपुट पॉवरसह थ्री-फेज इंडक्शन मोटर्स. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डिस्क ब्रेक मोटर जंक्शन बॉक्समधील रेक्टिफायरद्वारे डीसी करंट किंवा थ्री-फेज एसी करंट पास करतो.

 

रुंद जंक्शन बॉक्स, स्थापित करणे सोपे आहे

मॅन्युअल रिलीझ डिव्हाइस (4 x 90°)

तांत्रिक आणि अनुप्रयोग समर्थन

सेवा आणि समर्थन

मानक मोटर आकार आणि रेटेड आउटपुट, अॅल्युमिनियम गृहनिर्माण

मोटर ब्रेकिंग म्हणजे जडत्व ऑपरेशननंतर पॉवर आउटेजमध्ये मोटर थांबवणे.

मोटर ब्रेकिंगच्या दोन पद्धती आहेत:

1, मेकॅनिकल ब्रेकिंग: वीज पुरवठा खंडित केल्यानंतर, यांत्रिक उपकरणांचा वापर करून मोटर त्वरीत बंद करणे ही पद्धत यांत्रिक ब्रेकिंग म्हणून ओळखली जाते. दोन प्रकारचे यांत्रिक ब्रेकिंग उपकरण आहेत जे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक होल्डिंग ब्रेक आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक क्लच आहेत.

2. इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग: मोटारचा वीज पुरवठा खंडित झाल्यानंतर, मोटरच्या वास्तविक रोटेशनच्या दिशेने एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क (ब्रेकिंग टॉर्क) तयार होतो आणि मोटरला त्वरीत थांबण्यास भाग पाडण्याच्या पद्धतीला इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग म्हणतात. सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग पद्धतींमध्ये रिव्हर्स कनेक्शन ब्रेकिंग आणि ऊर्जा वापर ब्रेकिंग यांचा समावेश होतो.

{लोडमोलेड 118}

 गियर मोटर्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादक

आमच्या ट्रान्समिशन ड्राइव्ह तज्ञाकडून थेट आपल्या इनबॉक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट सेवा.

संपर्कात रहाण्यासाठी

Yantai Bonway Manufacturer सहकारी, मर्यादित

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

डब्ल्यू + एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स

© 2024 Sogears. सर्व हक्क राखीव

शोध